P2A21: Visok signal upravljanja doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje F (bregasta osovina/rotor/brizgaljka)

Šta ovo znači

Upravljački signal za doziranje pumpe za ubrizgavanje u kanalu F viši je od očekivanog opsega. Vod je u kratkom spoju sa B+ ili je aktuator u prekidu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kanal F pumpe za ubrizgavanje upravlja doziranjem goriva putem putanje bregaste osovine, rotora ili brizgaljke, u zavisnosti od sistema. Control module postavlja ovaj kod kada signal kanala F pređe iznad očekivanog opsega, što može biti posledica kratkog spoja na napon akumulatora ili prekida u aktuatoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljački vod je u kratkom spoju sa B+
2. Aktuator za doziranje je u prekidu

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja motora
• Nemiran rad motora ili oklevanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte zadatu vrednost i povratni signal kanala F u live data podacima da biste potvrdili stanje visokog signala i utvrdili kada se javlja.
2. Pregledajte instalaciju kanala F zbog kontakta sa žicom pod naponom, oštećenja od toplote ili problema sa konektorom koji mogu ostaviti kolo otvorenim.
3. Prema električnoj šemi i postupku proizvođača za odvajanje komponenti proverite da li je upravljačka žica kanala F kratko spojena na napon akumulatora.
4. Prema postupku proizvođača proverite kontinuitet namotaja aktuatora i konektora da biste utvrdili da li je aktuator u prekidu.
5. Ako su instalacija i aktuator ispravni, pre razmatranja kvara modula proverite izlaz upravljanja kanalom F i kolo povratnog signala.

Uobičajena rešenja

• Popravite žicu kanala F koja je kratko spojena na napon akumulatora.
• Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor.
• Zamenite aktuator kanala F ako se potvrdi da je u prekidu.
• Popravite neispravan spoj na upravljačkoj strani ako ispitivanje tamo locira kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Neka putovanja budu kratka i izbegavajte naglo ubrzavanje ako motor zastajkuje ili gubi snagu. Zaustavite se ako se motor gasi ili vozilo postane nebezbedno za vožnju, jer visok signal kanala F može poremetiti doziranje goriva.