P224D: Radne karakteristike kola upravljanja ventilom A za zatvaranje rezervoara alternativnog goriva / zaglavljen u zatvorenom položaju

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje da ventil A za zatvaranje rezervoara alternativnog goriva ne reaguje očekivano. Uzrok može biti električni ili mehanički, u zavisnosti od sistema.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Zaporni ventil A rezervoara za alternativno gorivo otvara se ili zatvara kako bi kontrolisao protok goriva iz rezervoara. Modul za upravljanje proverava da li ventil reaguje po komandi; ovaj kod se postavlja kada ventil izgleda nepokretno ili ne radi kako se očekuje, uključujući slučaj kada je zaglavljen u zatvorenom položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil zaglavljen zatvoren
2. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje
3. Habanje komponente usled starosti – mehanički zazor

Simptomi

• Sistem alternativnog goriva možda neće raditi

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke iz zamrznutog okvira i kodove sistema alternativnog goriva da biste utvrdili kada je modul registrovao da ventil A nije reagovao.
2. Pregledajte ventil A i njegove konektore u potrazi za vidljivim oštećenjima, kontaminacijom, labavim žicama ili znakovima da ventil ne može slobodno da se pomera.
3. Pomoću dijagnostičkog uređaja pokrenite podržani izlazni test, ako je dostupan, da zadate komandu ventilu A i osmotrite da li se njegovo prijavljeno stanje ili odgovor sistema menjaju.
4. Ako je podržan izlazni test dijagnostičkog uređaja, zadajte komandu ventilu A i proverite da li se njegovo prijavljeno stanje ili odziv sistema menja.
5. Pomoću šeme ožičenja i postupka proizvođača proverite da li u upravljačkom kolu ventila ili napajanju postoje prekidi, kratki spojevi ili loši spojevi.

Uobičajena rešenja

• Ako proizvođač dozvoljava čišćenje, uklonite dostupne nečistoće sa ventila A.
• Popravite labav ili oštećen konektor ili žicu u upravljačkom kolu ventila A.
• Zamenite ventil A ako je zaglavljen u zatvorenom položaju ili ne reaguje uprkos ispravnom kolu.
• Zamenite istrošeni sklop ventila ako mehanički zazor sprečava pouzdan rad.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se možda može voziti na drugi sistem goriva, ali rad na alternativno gorivo može biti nedostupan. Nemojte silom pomerati niti zaobilaziti zaporni ventil; zaglavljeni ventil može sprečiti pravilno izolovanje goriva.