P2813: Opseg/performanse upravljačkog kola solenoida G za regulaciju pritiska

Šta ovo znači

Struja kroz solenoid G za regulaciju pritiska ne odgovara zadatoj vrednosti u okviru dozvoljenog odstupanja. Mogući uzroci su promena otpora namotaja ili kontakt s velikim prelaznim otporom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Upravljački modul menjača podešava struju solenoida G za regulaciju pritiska kako bi regulisao hidraulički pritisak u svom kolu. Ovaj kod se postavlja kada struja ili odziv usled nje izađe iz očekivanog radnog raspona, iako kvar nije posebno prepoznat kao prekid kola ili nizak napon.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar namotaja solenoida ili ožičenja
2. Loš spoj na konektoru solenoida
3. Kvar hidraulike ili kućišta ventila koji utiče na odziv solenoida

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
• Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
• Menjač može da proklizava ili okleva
• Menjač može preći u režim ograničenog rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću podataka zamrznutog okvira zabeležite zadati radni ciklus solenoida G, radnu temperaturu, stepen prenosa i uslove u trenutku pojave kvara.
2. Uporedite komandu solenoidu G sa dostupnim podacima o struji ili odzivu pritiska da biste utvrdili kada odziv odstupa od očekivanog raspona.
3. Pregledajte konektor i snop instalacije solenoida G zbog kontakata sa velikim otporom, korozije, labavih terminala ili oštećenog ožičenja.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida G i proverite da li upravljačko ožičenje ima neželjeni otpor, prema postupku proizvođača.
5. Ako su električna očitavanja u granicama specifikacije proizvođača, ispitajte telo ventila i hidraulično kolo zbog problema sa odzivom solenoida G.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite spojeve solenoida G sa velikim prelaznim otporom.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane terminale u njegovom upravljačkom kolu.
• Zamenite solenoid G ako su očitavanja njegovog namotaja van specifikacije proizvođača.
• Popravite kvarove tela ventila ili hidrauličnog sistema ako električne provere prođu, ali odziv pritiska ostane van raspona.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte velika opterećenja ako su promene stepena prenosa grube, kasne ili menjač proklizava, jer loša regulacija pritiska može ubrzati habanje menjača. Ako se aktivira režim ograničenog rada ili dođe do gubitka pogona, bezbedno se zaustavite i organizujte dijagnostiku.