OBD-II kod greške

P27D6: Neispravan rad upravljačkog strujnog kola solenoida za regulaciju pritiska S

Šta ovo znači

Upravljačko kolo za solenoid za kontrolu pritiska S ne radi u očekivanom opsegu.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska S je ventil kojim se upravlja električno i koji pomaže u regulisanju hidrauličnog pritiska menjača. Upravljački modul menjača upoređuje odziv kola solenoida S sa očekivanim opsegom i postavlja P27D6 kada električne karakteristike rada izađu iz tog opsega, čak i ako kolo nije potpuno u prekidu ili kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Otpor namotaja solenoida van specifikacije
  2. Spoj sa visokim prelaznim otporom u ožičenju ili konektoru solenoida
  3. Greška u upravljačkom kolu

Simptomi

  • Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
  • Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
  • Proklizavanje ili neočekivane promene stepena prenosa
  • Menjač može preći u rezervni režim (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i podatke uživo menjača pomoću dijagnostičkog uređaja; zabeležite kada se pojavljuje P27D6 i da li zadati rad solenoida S odgovara prijavljenom odzivu.
  2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida S zbog korozije, labavih kontakata, trenja ili oštećenja koja mogu povećati otpor.
  3. Proverite otpor namotaja solenoida S i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
  4. Ispitajte instalaciju i konektor solenoida S zbog prevelikog otpora ili lošeg kontinuiteta prema postupku proizvođača.
  5. Ako su solenoid i instalacija ispravni, ispitajte upravljačko kolo i izlaz TCM-a prema uputstvima proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i pričvrstite loš kontakt konektora solenoida S ili popravite oštećen pin.
  • Popravite instalaciju sa velikim otporom ili oštećenjem u upravljačkom kolu solenoida S.
  • Zamenite solenoid za kontrolu pritiska S ako mu je namotaj van specifikacije proizvođača.
  • Popravite upravljačko kolo ili drajver TCM-a ako ispitivanja utvrde kvar u njima.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte vuču ili naglo ubrzavanje jer problemi sa regulacijom pritiska mogu izazvati proklizavanje, grubo menjanje stepena prenosa ili zaštitni režim. Zaustavite vozilo ako menjač proklizava ili izgubi pogon, jer nastavak rada može povećati unutrašnja oštećenja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu