P27DE: Opseg/radne karakteristike upravljačkog kola elektromagnetnog ventila za regulaciju pritiska T

Šta ovo znači

Upravljačko kolo za elektromagnetni ventil za regulaciju pritiska T ne radi u očekivanom opsegu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska T je ventil kojim se upravlja električno i koji pomaže u regulisanju hidrauličnog pritiska menjača. Upravljački modul menjača upoređuje odziv kola solenoida T sa očekivanim opsegom i postavlja P27DE kada električne karakteristike rada izađu iz tog opsega, čak i ako kolo nije potpuno u prekidu ili kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Otpor namotaja elektromagnetnog ventila van propisanih vrednosti
2. Spoj sa visokim prelaznim otporom u ožičenju ili konektoru solenoida
3. Kvar u upravljačkom kolu

Simptomi

• Indikator upozorenja za menjač može da zasvetli
• Grubo ili odloženo menjanje brzina
• Proklizavanje ili neočekivane promene brzina
• Menjač može da pređe u režim rada u slučaju nužde (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i podatke uživo menjača pomoću dijagnostičkog uređaja; zabeležite kada se pojavljuje P27DE i da li zadati rad solenoida T odgovara prijavljenom odzivu.
2. Pregledajte konektor i instalaciju solenoida T zbog korozije, labavih kontakata, trenja ili oštećenja koja mogu povećati otpor.
3. Proverite otpor namotaja solenoida T i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
4. Ispitajte instalaciju i konektor solenoida T zbog prevelikog otpora ili lošeg kontinuiteta prema postupku proizvođača.
5. Ako su solenoid i instalacija ispravni, ispitajte upravljačko kolo i izlaz TCM-a prema uputstvima proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite loš kontakt konektora solenoida T ili popravite oštećen kontakt.
• Popravite instalaciju sa velikim otporom ili oštećenjem u upravljačkom kolu solenoida T.
• Zamenite solenoid za kontrolu pritiska T ako mu je namotaj van specifikacije proizvođača.
• Popravite upravljačko kolo ili drajver TCM-a ako ispitivanja utvrde kvar u njima.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte vuču ili naglo ubrzavanje jer problemi sa regulacijom pritiska mogu izazvati proklizavanje, grubo menjanje stepena prenosa ili zaštitni režim. Zaustavite vozilo ako menjač proklizava ili izgubi pogon, jer nastavak rada može povećati unutrašnja oštećenja.