OBD-II kod greške

P2590: Kolo senzora B položaja regulacije pritiska prednabijanja turbopunjača - prekida se/nestabilno

Šta ovo znači

Signal senzora B položaja skače ili opada - vibracije na aktuatoru, kontaminacija uljnom maglom ili oštećena izolacija snopa provodnika blizu vrućeg turbo punjača.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor B brzine turbopunjača javlja upravljačkom modulu motora brzinu obrtanja turbopunjača. Modul prati signal senzora zbog prekida ili nepravilnih skokova i postavlja ovaj kod kada je očitavanje povremeno, umesto da dosledno prati rad; vibracije, kontaminacija uljem ili loš spoj mogu izazvati takav obrazac.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Oštećenje snopa provodnika usled vibracija
  2. Uljna magla na senzoru
  3. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija

Simptomi

  • Lampica za stanje punjenja ukazuje na kvar
  • Punjenje možda neće započeti ili može biti prekinuto
  • Punjenje je sporije od očekivanog

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke uživo senzora B brzine turbopunjača zbog naglih prekida ili skokova i uporedite ih sa brzinom i opterećenjem motora.
  2. Pregledajte konektor senzora B i obližnje ožičenje, naročito oko vrućeg turbopunjača izloženog vibracijama, zbog labavih pinova, oštećenja od trenja ili kontaminacije uljem.
  3. Prema proceduri proizvođača proverite da li konektor senzora ostaje čvrsto pričvršćen i da li signal ostaje stabilan dok lagano pomerate ožičenje.
  4. Pregledajte vrh senzora na kontaminaciju i potvrdite da je bezbedno montiran.
  5. Ako kvar potraje, ispitajte napajanje, masu i signalno kolo senzora B i, ako je primenljivo na vozilu, pregledajte impulsni točak.

Uobičajena rešenja

  • Prema uputstvima proizvođača očistite ulje sa konektora ili područja senzora.
  • Učvrstite konektor i popravite oštećeno ožičenje od trenja blizu turbopunjača.
  • Popravite labave ili oštećene kontakte konektora koji uzrokuju gubitak kontakta usled vibracija.
  • Zamenite senzor B brzine turbopunjača ako njegov signal ostane povremen uz ispravno ožičenje i montažu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Navedeni simptomi punjenja ne odgovaraju kvaru senzora brzine turbopunjača; ovaj kod se odnosi na povratnu informaciju o brzini turba. Pošto kvar može dovesti do netačne regulacije pritiska prednabijanja i gubitka snage, izbegavajte snažno ubrzavanje i uskoro obavite dijagnostiku ako se ponašanje vozila promeni ili se pojave lampice upozorenja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi