P2587: Opseg/performanse kola senzora B položaja kontrole pritiska prednabijanja turbopunjača

Šta ovo znači

Senzor položaja B je električno ispravan, ali se njegovo očitavanje ne poklapa sa očitavanjem senzora A ili modelom komandi aktuatora. Često je uzrok neporavnat redundantni senzor ili istrošen element na drugom turbopunjaču.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem za upravljanje pritiskom prednabijanja turbopunjača koristi aktuator za pomeranje wastegate ventila ili promenljivih lopatica, dok senzor položaja B šalje podatak o položaju aktuatora modulu za upravljanje motorom radi poređenja sa senzorom A ili zadatim položajem. Ovaj kod znači da je signal senzora B prisutan, ali se ne poklapa sa očekivanim odnosom položaja. Modul može da smanji pritisak prednabijanja kada ne može pouzdano da potvrdi kretanje aktuatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nosač senzora nije pravilno poravnat nakon servisa
2. Ostareli Holov element
3. Senzorski element istrošen do mere da je van kalibracionog opsega

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Smanjena snaga motora ili pritisak prednabijanja turbo punjača
• Moguć prelazak u rezervni režim rada (limp mode)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i prikažite na grafikonu podatke uživo o položaju senzora A i B zajedno sa komandom aktuatora, kako biste utvrdili kada dolazi do odstupanja.
2. Pregledajte nosač i polužje senzora B zbog labavosti, nepravilnog položaja ili znakova pomeranja tokom servisiranja turbopunjača ili aktuatora.
3. Proverite konektor i ožičenje senzora B zbog oštećenja ili lošeg kontakta koji bi mogli učiniti signal nestabilnim.
4. Odgovarajućim dijagnostičkim uređajem pomerite aktuator kroz ceo opseg i pratite da li senzor B glatko i dosledno prati senzor A.
5. Ako su poravnanje i ožičenje ispravni, ispitajte senzor B i aktuator prema proceduri proizvođača pre zamene bilo kog dela.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite i pravilno poravnajte senzor B ako se njegov položaj pomerio.
• Popravite oštećen konektor ili instalaciju senzora B.
• Zamenite element senzora B koji daje dosledno očitavanje položaja van opsega.
• Popravite ili zamenite zaglavljeni aktuator ako se ne pomera u skladu sa komandom.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite ubrzavanje i izbegavajte vuču ili dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem dok je pritisak prednabijanja smanjen ili neujednačen. Nastavak vožnje može dovesti do zaštitnog ograničenja snage, a kvar aktuatora može da se pogorša.