OBD-II kod greške

P21DF: Visok napon u kolu injektora B cilindra 2

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao visok električni signal u kolu dizne B cilindra 2. Ovo ukazuje na stanje u električnom kolu; samo po sebi ne utvrđuje protok dizne niti raspodelu goriva po cilindrima.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački sistem označava drugu diznu za cilindar 2 kao diznu B; P21DF se odnosi na njen električni signal i ne potvrđuje nepravilan protok goriva kroz diznu. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada je signal viši od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja sa napajanjem, oštećenja konektora ili električnog kvara dizne.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na napon u instalaciji
  2. Oštećen ili korodiran konektor
  3. Električni kvar injektora

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
  • Smanjena snaga motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite povezane kodove preskakanja paljenja na cilindru 2 ili kodove dizni da biste utvrdili uslove u kojima se javlja visok signal.
  2. Pregledajte konektor dizne B na cilindru 2 i instalaciju na koroziju, labave terminale, oštećenu izolaciju ili kontakt sa žicom pod naponom.
  3. Koristite informacije o ožičenju da identifikujete kolo i proverite kratak spoj prema naponu, prateći bezbednu proceduru proizvođača za izolaciju kola.
  4. Sa odspojenom diznom prema uputstvu, proverite instalaciju na neželjeni napon i potvrdite kontinuitet kola i stanje terminala.
  5. Testirajte diznu B na cilindru 2 u odnosu na električnu specifikaciju proizvođača da biste razlikovali kvar dizne od kvara instalacije.

Uobičajena rešenja

  • Osigurajte konektor dizne B na cilindru 2 i očistite ili zamenite korodirane terminale.
  • Popravite ožičenje sa oštećenom izolacijom ili kratkim spojem prema naponu u kolu.
  • Zamenite oštećeni konektor koji ne može pravilno da učvrsti ili izoluje kontakte.
  • Zamenite diznu B cilindra 2 ako ne prođe električno ispitivanje prema specifikaciji proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Motor koji radi grubo ili ima propuste u paljenju može proizvesti višak emisije i može oštetiti katalizator, zato izbegavajte velika opterećenja i blagovremeno rešite kvar. Zaustavite vožnju ako motor radi izuzetno neravnomerno ili lampica upozorenja treperi.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu