P21EB: Visok napon u kolu injektora B cilindra 8

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao visok električni signal u kolu dizne B cilindra 8. Ovo ukazuje na stanje u električnom kolu; samo po sebi ne utvrđuje protok dizne niti raspodelu goriva po cilindrima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Dizna B je dizna koju upravljački sistem označava za cilindar 8, a njeno upravljačko kolo prenosi električnu komandu za njen rad. Upravljački modul nadzire odziv kola i postavlja P21EB kada je signal viši od očekivanog. Ovo je stanje električnog kola, često povezano sa kratkim spojem sa napajanjem, i ne potvrđuje protok dizne.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na napon u instalaciji
2. Oštećen ili korodiran konektor
3. Električni kvar injektora

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite aktivne brojače preskakanja paljenja i korekcije goriva da biste utvrdili kada se javlja kvar kola dizne B cilindra 8 i da li cilindar 8 preskače paljenje.
2. Sa ugašenim motorom, pregledajte konektor dizne B cilindra 8 i obližnju instalaciju zbog korozije, labavih pinova, habanja, oštećenja od toplote ili dodira sa izvorom napajanja.
3. Koristite šemu ožičenja da testirate kolo injektora B cilindra 8 na kratak spoj na napon, prekid ili loš spoj sa upravljačkim modulom.
4. Izolujte kolo prema postupku proizvođača i proverite električno stanje dizne prema specifikaciji; utvrdite da li visoki signal ostaje kada je dizna otkačena.
5. Ako ožičenje i injektor prođu test, testirajte upravljačko kolo injektora B cilindra 8 na upravljačkom modulu koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i osigurajte korodirani ili olabavljeni konektor injektora B cilindra 8.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju sa naponom ili oštećeno u kolu injektora B cilindra 8.
• Zamenite diznu B cilindra 8 ako su njene električne karakteristike van specifikacije proizvođača.
• Popravite ili zamenite upravljački modul samo ako upravljački izlaz dizne B cilindra 8 ne prođe propisana ispitivanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, a kontrolna lampica motora svetli neprekidno, ograničite vožnju i izbegavajte velika opterećenja dok se kvar ne dijagnostikuje. Zaustavite se ako lampica treperi, motor snažno preskače paljenje ili snaga znatno opadne, jer dugotrajno preskakanje paljenja može oštetiti katalizator.