OBD-II kod greške

P21E9: Visok napon u kolu injektora B cilindra 7

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao visok električni signal u kolu dizne B cilindra 7. Ovo ukazuje na stanje u električnom kolu; samo po sebi ne utvrđuje protok dizne niti raspodelu goriva po cilindrima.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Dizna B je dizna koju upravljački sistem označava za cilindar 7, a njeno upravljačko kolo prenosi električnu komandu za njen rad. Upravljački modul nadzire odziv kola i postavlja P21E9 kada je signal viši od očekivanog. To ukazuje na električni problem, kao što je kratak spoj sa napajanjem; samo po sebi ne pokazuje da li dizna pravilno propušta gorivo.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na napon u instalaciji
  2. Oštećen ili korodiran konektor
  3. Električni kvar injektora

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
  • Smanjena snaga motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i pregledajte aktivne brojače preskakanja paljenja i korekcije goriva da biste utvrdili kada se javlja kvar kola dizne B cilindra 7 i da li cilindar 7 preskače paljenje.
  2. Sa ugašenim motorom, pregledajte konektor dizne B cilindra 7 i obližnje ožičenje zbog korozije, labavih pinova, istopljene izolacije, habanja ili dodira sa napojnim vodom.
  3. Pratite šemu ožičenja da proverite kolo injektora B cilindra 7 na kratak spoj na napon, prekid ili loš spoj između injektora i upravljačkog modula.
  4. Izolujte kolo prema uputstvima proizvođača i proverite električno stanje dizne prema specifikaciji; utvrdite da li visoki signal ostaje kada je dizna otkačena.
  5. Ako ožičenje i dizna prođu ispitivanje, proverite upravljački izlaz dizne B cilindra 7 na upravljačkom modulu prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i osigurajte korodirani ili olabavljeni konektor injektora B cilindra 7.
  • Popravite ožičenje u kratkom spoju sa naponom ili oštećeno u kolu injektora B cilindra 7.
  • Zamenite injektor B cilindra 7 ako je njegov električni test van specifikacije proizvođača.
  • Popravite ili zamenite upravljački modul samo ako upravljački izlaz dizne B cilindra 7 ne prođe propisana ispitivanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, a kontrolna lampica motora svetli neprekidno, vozite samo kada je neophodno i izbegavajte nagla ubrzanja dok se kvar ne otkloni. Zaustavite se ako lampica treperi ili motor snažno preskače paljenje, jer dugotrajno preskakanje može pregrejati i oštetiti katalizator.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu