OBD-II kod greške

P21E3: Visok napon u kolu injektora B cilindra 4

Šta ovo znači

Upravljački modul je detektovao visok električni signal u kolu dizne B cilindra 4. Ovo ukazuje na stanje u električnom kolu; samo po sebi ne utvrđuje protok dizne niti raspodelu goriva po cilindrima.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački sistem označava drugu diznu za cilindar 4 kao diznu B; ovaj kod se odnosi na njen električni signal i ne potvrđuje kvar u protoku goriva. Upravljački modul postavlja P21E3 kada je signal viši od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja sa napajanjem, oštećenog konektora ili električnog kvara dizne.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na napon u instalaciji
  2. Oštećen ili korodiran konektor
  3. Električni kvar injektora

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
  • Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
  • Smanjena snaga motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite povezane kodove preskakanja paljenja na cilindru 4 ili kodove dizni da biste utvrdili kada je detektovan visok signal.
  2. Pregledajte konektor i snop žica dizne B cilindra 4 zbog ogoljene žice, korozije, labavih kontakata ili dodira sa kolom pod naponom.
  3. Koristite informacije o ožičenju vozila da locirate kolo i proverite da li postoji kratak spoj na napon, prateći proceduru izolacije proizvođača.
  4. Sa isključenom diznom, prema uputstvu proverite ožičenje zbog neželjenog napona, lošeg naleganja kontakata i prekida.
  5. Proverite električne karakteristike dizne B cilindra 4 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Učvrstite konektor dizne B cilindra 4 i očistite ili zamenite korodirane kontakte.
  • Popravite ožičenje sa oštećenom izolacijom ili kratkim spojem sa napajanjem u kolu.
  • Zamenite konektor ili kontakt koji je oštećen ili ne može pravilno da zadrži pin.
  • Zamenite diznu B cilindra 4 ako električno ispitivanje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor preskače paljenje ili gubi snagu, smanjite opterećenje i brzo organizujte popravku jer dugotrajno preskakanje može oštetiti katalizator i povećati emisiju štetnih gasova. Prestanite da vozite ako kontrolna lampica motora treperi ili motor radi izrazito neravnomerno.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu