P208D: Visok napon upravljačkog kola pumpe reduktanta

Šta ovo znači

Upravljački vod DEF pumpe A zaglavljen na visokom naponu — kratak spoj na B+. Greške u ožičenju ove vrste obično nastaju usled trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili pomeranja pina unazad — test pomeranjem (wiggle test) kablovske instalacije dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa reduktanta A cirkuliše DEF kroz sistem za kontrolu emisija SCR. Modul prati upravljačko kolo pumpe i aktivira ovaj kod kada signal ostane iznad očekivanog opsega, što se može dogoditi ako je upravljačka žica u kratkom spoju sa napajanjem akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor
3. Napojna žica prikleštena uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje pokretanja motora (no-start) nakon perioda ignorisanja
• Neuspela tehnička inspekcija izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte freeze frame podatke i trenutne informacije o komandi pumpe da biste potvrdili kada je signal kola pumpe A visok i zabeležite sva upozorenja za DEF.
2. Pregledajte snop ožičenja pumpe A da biste utvrdili da li je priklješten ili ima oštećenu izolaciju na mestu gde bi mogao da dodiruje žicu za napajanje ili drugi izvor napona.
3. Proverite zaptivke konektora i priključke da biste utvrdili da li je ušla voda, ima korozije ili je neki pin izvučen.
4. Kada je kolo bezbedno dostupno, pomerajte snop ožičenja dok pratite signal da biste uočili promenu tokom kvara.
5. Proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju sa napajanjem i kontinuitet kola prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite ožičenje pumpe A priklješteno uz izvor napajanja.
• Zamenite ili popravite oštećen konektor i obnovite njegovu zaptivku.
• Vratite na mesto ili zamenite izvučeni ili korodirani priključak.
• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju utvrđenom ispitivanjem kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo u početku može ostati vozno, ali doziranje DEF-a i kontrola NOx mogu biti poremećeni, a kod nekih vozila počinje odbrojavanje do onemogućavanja startovanja. Brzo organizujte popravku i pridržavajte se svakog upozorenja o odbrojavanju.