P208F: Ventil za ubrizgavanje reduktanta zaglavljen u zatvorenom položaju (banka 2, jedinica 1)

Šta ovo znači

DEF ventil za ubrizgavanje na banci 2, jedinici 1 se ne otvara po komandi — obično kristalisani DEF blokira mlaznicu, pa nema protoka u SCR sistem.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za ubrizgavanje reduktanta na jedinici 1 banke 2 dozira DEF u izduvni sistem kako bi SCR sistem smanjio NOx. Modul prati odziv ventila i aktivira ovaj kod kada se ventil jedinice 1 banke 2 ne otvori prema komandi, čime se sprečava očekivani protok DEF-a.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Mlaznica kristalisana
2. Nagomilavanje ugljenika ili prljavštine sprečava slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente usled starosti - mehanički zazor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje pokretanja motora (no-start) nakon perioda ignorisanja
• Neuspela tehnička inspekcija izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i SCR ili DEF upozorenja da biste utvrdili kada ventil jedinice 1 banke 2 nije reagovao.
2. Pregledajte mlaznicu injektora jedinice 1 banke 2 i obližnji deo izduvnog sistema da biste utvrdili da li ima kristala DEF-a ili naslaga.
3. Proverite konektor i ožičenje ventila da biste utvrdili da li ima oštećenja, korozije ili labavog spoja.
4. Prema postupku proizvođača zadajte rad ventila i proverite da li se aktivira i dozira DEF.
5. Ako električno kolo radi, ali nema protoka, prema servisnom postupku proizvođača proverite da li se ventil zaglavio, začepio ili mehanički pohabao.

Uobičajena rešenja

• Očistite kristale DEF-a sa mlaznice jedinice 1 banke 2 prema servisnim smernicama proizvođača.
• Popravite loš električni spoj ili oštećeno ožičenje ventila.
• Zamenite ventil za ubrizgavanje reduktanta jedinice 1 banke 2 ako se zaglavio, pohabao ili je i dalje začepljen.
• Nakon popravke proverite doziranje SCR sistema i obrišite povezane kvarove.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je vozilo u režimu smanjene snage, ne vozite osim ako je potrebno da stignete do bezbednog mesta. Zatvoren injektor jedinice 1 banke 2 otežava kontrolu NOx, a nastavak vožnje može dovesti do ograničenja emisija ili odbrojavanja do onemogućavanja startovanja.