OBD-II kod greške

P208C: Nizak napon upravljačkog kola pumpe reduktanta

Šta ovo znači

Upravljački vod DEF pumpe A zaglavljen na niskom naponu — kratak spoj na masu. Greške u ožičenju ove vrste obično nastaju usled trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili pomeranja pina unazad — test pomeranjem (wiggle test) kablovske instalacije dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa reduktanta A cirkuliše DEF za sistem za kontrolu emisija SCR. Modul prati njeno upravljačko kolo i aktivira ovaj kod kada signal kola ostane ispod očekivanog opsega, najčešće zato što je žica u kratkom spoju sa masom.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na masu
  2. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor
  3. Oštećena izolacija kablovske instalacije usled trenja

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
  • Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
  • Moguće odbrojavanje pokretanja motora (no-start) nakon perioda ignorisanja
  • Neuspela tehnička inspekcija izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Proverite freeze frame podatke i trenutne informacije o komandi pumpe da biste potvrdili kada je signal kola pumpe A nizak i da li su prikazana upozorenja za DEF.
  2. Pregledajte ožičenje pumpe A da biste utvrdili da li je izolacija oguljena, naročito kod kopči, pregiba i mesta gde snop dodiruje vozilo.
  3. Proverite zaptivku konektora i priključke da biste utvrdili da li je ušla voda, ima korozije ili je neki pin izvučen.
  4. Kada je kolo bezbedno dostupno, pomerajte snop ožičenja dok pratite signal da biste utvrdili da li se on menja tokom kvara.
  5. Proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju sa masom i proverite njen kontinuitet prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oguljeno ožičenje pumpe A koje dodiruje masu.
  • Osušite, očistite ili zamenite konektor oštećen vodom i obnovite njegovu zaptivku.
  • Vratite na mesto ili zamenite izvučeni ili korodirani priključak.
  • Popravite prekinut ili oštećen deo upravljačke žice pumpe utvrđen ispitivanjem kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo u početku može ostati vozno, ali doziranje DEF-a može prestati i sistem za kontrolu emisija može pokrenuti odbrojavanje do onemogućavanja startovanja. Brzo organizujte popravku i pridržavajte se svakog upozorenja o odbrojavanju.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi