P08C8: Prekid u upravljačkom kolu solenoida M za regulaciju pritiska

Šta ovo znači

TCM detektuje prekid u upravljačkom kolu solenoida M za regulaciju pritiska. Struja ne protiče kada se solenoidu izda komanda.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid M za regulaciju pritiska prima električni upravljački signal od TCM-a radi regulisanja pritiska u menjaču. Ova greška prekida kola javlja se kada upravljačko kolo ne može da provodi struju, na primer zbog prekinute žice, namotaja solenoida u prekidu ili lošeg kontakta pina konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u upravljačkoj žici solenoida
2. Prekid namotaja solenoida
3. Pin je potisnut unazad u kućište konektora

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubo, usporeno ili propušteno menjanje brzina
• Moguć prinudni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzaji tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke o zamrznutom okviru i povezane kodove menjača, a zatim proverite da li je solenoid M dobio komandu kada je otkriven prekid kola.
2. Pregledajte konektor solenoida M i potražite pin pomeren unazad, labav spoj, koroziju ili prodor tečnosti; proverite i da li je instalacija prekinuta ili oštećena trenjem.
3. Proverite kontinuitet kola od TCM-a do solenoida M koristeći šemu ožičenja i proceduru proizvođača da biste locirali prekinutu žicu ili terminal.
4. Izmerite otpor namotaja solenoida M i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste utvrdili da li je sam namotaj u prekidu.
5. Ako su instalacija i namotaj ispravni, proverite konektor TCM-a i izlazno kolo na prekid, prema propisanom dijagnostičkom postupku.

Uobičajena rešenja

• Pravilno postavite terminal konektora solenoida M koji se pomerio unazad ili je labav, odnosno zamenite oštećeni terminal.
• Popravite prekinuti deo upravljačke žice solenoida M.
• Zamenite solenoid M ako je njegov namotaj u prekidu.
• Popravite oštećeni konektor TCM-a ili izlazno kolo ako ispitivanje utvrdi prekid na tom mestu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču ili duga putovanja ako su promene stepena prenosa nenormalne ili menjač pređe u servisni režim. Bez struje koja stiže do solenoida M, kontrola pritiska može biti izgubljena, a kontinuirano proklizavanje može oštetiti menjač.