Šta ovo znači
TCM detektuje prekid u upravljačkom ožičenju solenoida J za regulaciju pritiska. Struja ne protiče kada se aktivira solenoid.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
TCM šalje struju kroz upravljačko kolo da bi aktivirao solenoid J za regulaciju pritiska, koji reguliše pritisak menjača. Ovaj kod se postavlja kada je kolo prekinuto i struja ne može da teče prema komandi, zbog prekida u ožičenju, prekinutog namotaja solenoida ili terminala koji se izvukao.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid upravljačke žice solenoida
- Prekid namotaja solenoida
- Pin se povukao unazad iz kućišta konektora
Simptomi
- Lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
- Grubo ili odloženo menjanje stepena prenosa
- Menjač može da proklizava ili okleva
- Menjač može preći u režim ograničenog rada
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i proverite druge električne kodove menjača koji mogu pomoći da se pronađe zajednički problem sa ožičenjem ili konektorom.
- Pregledajte konektor solenoida J zbog pina koji se povukao iz ležišta, labavog spoja, korozije ili oštećenja, a snop ožičenja zbog prekida ili habanja.
- Izmerite otpor namotaja solenoida J i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste utvrdili da li je namotaj u prekidu.
- Kada su solenoid i TCM izolovani prema servisnim podacima, proverite kontinuitet upravljačke žice i potražite prekid između konektora.
- Ako su ožičenje i solenoid ispravni, proverite konektor i izlaz TCM-a prema postupku ispitivanja kola proizvođača vozila.
Uobičajena rešenja
- Vratite u ležište terminal solenoida J koji se povukao i učvrstite konektor.
- Popravite ili zamenite prekinuti deo upravljačkog ožičenja solenoida J.
- Zamenite solenoid J ako mu je namotaj prekinut.
- Popravite konektor ili izlaz TCM-a ako ispitivanje kola utvrdi da je tu izvor prekida.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vuču i naglo ubrzavanje i ograničite vožnju jer solenoid J ne može normalno da se kontroliše. Ako menjač proklizava, izgubi pogon ili pređe u režim ograničenog rada, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte popravku.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.