Šta ovo znači
Upravljačko strujno kolo solenoida za regulaciju pritiska S prijavljuje prekid.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Solenoid za kontrolu pritiska S je ventil kojim se upravlja električno i koji pomaže u regulisanju hidrauličnog pritiska menjača. Upravljački modul menjača nadzire njegovo upravljačko kolo i postavlja P27D5 kada detektuje prekid puta struje, na primer zbog polomljene žice, iskopčanog kontakta ili namotaja u prekidu.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid u upravljačkoj žici solenoida
- Prekid u namotaju solenoida
- Pin potisnut unazad iz kućišta konektora
Simptomi
- Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
- Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
- Menjač može preći u rezervni režim (limp mode)
Kako da dijagnostikujete problem
- Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke freeze frame i kodove menjača pre brisanja bilo čega kako biste videli kada se pojavio kvar solenoida S.
- Pregledajte konektor i instalaciju solenoida S zbog labavih utikača, oštećene izolacije, korozije ili pina uvučenog u kućište konektora.
- Uz isključen kontakt i izolovano kolo, kako je propisao proizvođač, proverite kontinuitet upravljačke žice solenoida S i potražite prekid.
- Izmerite otpor namotaja solenoida za kontrolu pritiska S i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača da biste proverili da li je namotaj u prekidu.
- Ako su žica i namotaj ispravni, proverite kontakt konektora i upravljačko kolo TCM-a prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Potpuno utaknite konektor solenoida S i popravite uvučen ili oštećen kontakt.
- Popravite prekinutu ili oštećenu upravljačku žicu solenoida S.
- Zamenite solenoid za kontrolu pritiska S ako mu je namotaj u prekidu.
- Popravite upravljačko kolo TCM-a ako ispitivanje utvrdi prekid u njemu.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i duge vožnje jer menjač može grubo menjati stepene prenosa ili preći u zaštitni režim. Prestanite da vozite ako proklizava, izgubi pogon ili postane težak za kontrolu, jer nastavak rada može pogoršati oštećenje menjača.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.