P051D: Visok napon u krugu senzora pritiska u karteru

Šta ovo znači

Isto kao P051A sa naponom signala iznad plauzibilnog opsega. Greške u ožičenju ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili izvučenih pinova — proba pomeranjem (tzv. wiggle test) kablovskog snopa dok je greška aktivna često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u karteru A meri pritisak u karteru kako bi upravljački modul mogao da proceni rad sistema PCV. P051D se postavlja kada signal senzora poraste iznad očekivanog opsega kola. Kratki spoj signala na napon napajanja, uključujući kontakt prignječene instalacije sa napojnom žicom akumulatora, može učiniti da prijavljeni pritisak izgleda nenormalno visok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa napajanjem
2. Konektorski pinovi korodirali - visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prignječena uz B+ izvor

Simptomi

• Uključena lampica „Check engine“ (provera motora)
• Nemiran ili nestabilan rad na praznom hodu
• Zviždanje ili šuštanje u području motora
• Moguće curenje ulja ili povećana potrošnja ulja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i proverite signal senzora A u prikazu živih podataka da biste potvrdili da je visoko očitavanje prisutno kada se kvar pojavi.
2. Pregledajte konektor senzora da biste uočili koroziju, labave pinove, prodor vode ili pinove koji su se pomerili unazad.
3. Pratite signalnu žicu da biste uočili prignječenu ili oštećenu izolaciju, naročito na mestima gde prolazi blizu napojnih žica ili oštrih ivica.
4. Pažljivo pomerajte instalaciju dok pratite signal da biste proverili da li se očitavanje menja pomeranjem žice.
5. Proverite da li postoji kratki spoj na napon napajanja i uporedite napajanje, masu i signal kola sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite ili popravite labave, korodirane ili oštećene pinove konektora senzora A.
• Popravite signalnu žicu na mestu gde je prignječena ili oštećena trljanjem o napojnu žicu.
• Popravite potvrđeni kratki spoj na napon napajanja u instalaciji senzora.
• Zamenite senzor pritiska u karteru A ako su provere kola uredne, ali njegov izlaz ostaje visok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka i lagana vožnja može biti prihvatljiva ako motor radi normalno i nema curenja ulja, ali uskoro organizujte dijagnostiku jer visoki signal onemogućava pouzdano praćenje pritiska PCV sistema. Zaustavite vozilo ako motor počne izrazito grubo da radi ili počne da curi ulje.