OBD-II kod greške

P051E: Povremen ili nestabilan krug senzora pritiska u karteru

Šta ovo znači

Isto kao P051A sa povremenim ili nestabilnim signalom. Greške u ožičenju ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili izvučenih pinova — proba pomeranjem (tzv. wiggle test) kablovskog snopa dok je greška aktivna često potvrđuje lokaciju.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u karteru A daje signal koji se menja i koji upravljački modul koristi za praćenje pritiska u karteru i rada sistema PCV. P051E se postavlja kada signal postane povremen ili nepravilan umesto da se dosledno menja u skladu sa uslovima rada motora. Kontakt konektora osetljiv na vibracije ili instalacija koja se tare o vibrirajući deo mogu izazvati prekidanje signala.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Povremeni kontakt na konektoru
  2. Konektor sa povremenim kontaktom usled vibracija
  3. Kablovski snop postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

  • Uključena lampica „Check engine“ (provera motora)
  • Nemiran ili nestabilan rad na praznom hodu koji se javlja i nestaje
  • Zviždanje ili šuštanje u području motora
  • Moguće curenje ulja ili povećana potrošnja ulja

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pregledajte freeze frame podatke i pratite signal senzora A u prikazu živih podataka da biste uočili nagle skokove ili prekide dok motor radi.
  2. Pregledajte konektor senzora A da biste uočili labave pinove, koroziju, vodu ili znakove da se konektor pomera usled vibracija.
  3. Proverite trasu instalacije da biste uočili trljanje, zategnutost ili kontakt sa vibrirajućom komponentom motora.
  4. Pažljivo pomerajte konektor i instalaciju dok pratite signal na dijagnostičkom uređaju da biste pronašli povremenu promenu.
  5. Ako se kvar nastavlja, ispitajte kolo senzora da biste uočili povremene prekide ili kratke spojeve i uporedite odziv sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo postavite i učvrstite labav konektor senzora A.
  • Popravite pinove konektora koji gube kontakt usled pomeranja ili vibracija.
  • Preusmerite i učvrstite instalaciju tako da ne dodiruje delove o koje bi mogla da se tare ili koji vibriraju.
  • Popravite povremeni prekid ili kratki spoj u instalaciji.
  • Zamenite senzor pritiska u karteru A ako njegov izlaz ostaje nepravilan uz ispravan i stabilan spoj.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja može biti moguća ako motor radi normalno, ali izbegavajte duže putovanje dok se ne utvrdi uzrok povremenog signala, jer se kvar može neočekivano vratiti i izazvati nestabilan prazan hod. Zaustavite vozilo ako motor počne veoma grubo da radi ili se pojavi curenje ulja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi