Šta ovo znači
Isto kao P051A sa signalom u plauzibilnom opsegu, ali koji ne odgovara modelu motora.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
Kako funkcioniše
Senzor pritiska u karteru A meri pritisak u karteru kako bi upravljački modul mogao da proceni rad sistema PCV. Kod P051B signal senzora je električno uverljiv, ali se ne podudara sa pritiskom koji modul očekuje za uslove rada motora. Začepljen kanal senzora ili senzor čije se očitavanje pomerilo može izazvati ovo neslaganje.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Neispravan senzor pritiska u karteru ili senzor čije vrednosti odstupaju
- Blokiran ili sužen prolaz senzora
- Olabavljen, korodirao ili oštećen konektor
- Prekid ili kratak spoj u ožičenju senzora
Simptomi
- Uključena lampica „Check engine“ (provera motora)
- Nemiran ili nestabilan rad na praznom hodu
- Zviždanje ili šuštanje u području motora
- Moguće curenje ulja ili povećana potrošnja ulja
Kako da dijagnostikujete problem
- Zabeležite freeze frame podatke i uporedite očitavanje pritiska u karteru na dijagnostičkom uređaju sa brojem obrtaja i opterećenjem motora kako biste utvrdili kada postaje neuverljivo.
- Pregledajte konektor senzora A i instalaciju da biste uočili koroziju, labav spoj ili oštećenja koja mogu izobličiti signal.
- Proverite da li u kanalu senzora ima naslaga ulja ili začepljenja koja mogu sprečiti precizno merenje pritiska u karteru.
- Pregledajte creva i kanale PCV sistema da biste uočili začepljenja ili odspajanja koja mogu izazvati pritisak izvan očekivanog opsega.
- Uporedite odziv senzora A sa specifikacijom proizvođača i zamenite senzor samo ako su kanal i kolo ispravni.
Uobičajena rešenja
- Uklonite začepljenje iz kanala senzora pritiska u karteru.
- Popravite ili zamenite začepljeno, oštećeno ili odvojeno crevo PCV sistema.
- Očistite ili popravite korodiran ili labav konektor senzora A.
- Zamenite senzor pritiska u karteru A ako njegovo očitavanje ostaje izvan opsega za date uslove rada.
Da li možete da nastavite da vozite?
Kratka vožnja može biti moguća ako motor radi normalno i nema curenja ulja, ali izbegavajte snažno ubrzavanje i uskoro proverite neslaganje pritiska. Dugotrajan nepravilan pritisak u karteru može doprineti grubom radu motora ili curenju ulja.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.