P051C: Nizak napon u krugu senzora pritiska u karteru

Šta ovo znači

Isto kao P051A sa naponom signala ispod plauzibilnog opsega. Greške u ožičenju ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili izvučenih pinova — proba pomeranjem (tzv. wiggle test) kablovskog snopa dok je greška aktivna često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u karteru A šalje signal koji upravljačkom modulu omogućava da prati pritisak u karteru i rad sistema PCV. P051C se postavlja kada taj signal padne ispod očekivanog opsega kola. Signal može biti nizak zbog kratkog spoja signalne žice na masu, lošeg kontakta konektora ili oštećene izolacije.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal u kratkom spoju sa masom
2. Konektorski pinovi korodirali - visok kontaktni otpor
3. Habanje izolacije kablovskog snopa

Simptomi

• Uključena lampica „Check engine“ (provera motora)
• Nemiran ili nestabilan rad na praznom hodu
• Zviždanje ili šuštanje u području motora
• Moguće curenje ulja ili povećana potrošnja ulja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i pratite signal senzora A na dijagnostičkom uređaju da biste potvrdili da je nizak dok je P051C aktivan.
2. Pregledajte konektor senzora A da biste uočili vodu, koroziju, uvučene pinove ili labav spoj koji može izazvati veliki kontaktni otpor.
3. Pratite signalnu žicu od senzora i duž instalacije da biste uočili oštećenu izolaciju, prignječenje ili kontakt sa masom.
4. Pažljivo pomerajte instalaciju dok pratite signal u prikazu živih podataka da biste videli da li se nisko očitavanje menja u zavisnosti od položaja žice.
5. Proverite da li signalno kolo ima kratki spoj na masu i uporedite napajanje i masu sa specifikacijom proizvođača pre nego što proglasite senzor neispravnim.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora senzora A.
• Popravite oštećenu signalnu žicu i zaštitite je od trljanja o obližnje delove.
• Popravite kratki spoj signalne žice na masu ili oštećen deo instalacije.
• Zamenite senzor pritiska u karteru A ako signal ostaje nizak uprkos potvrđeno ispravnom kolu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi stabilno i nema curenja ulja, neka svaka neophodna vožnja bude kratka i lagana dok organizujete dijagnostiku. Zaustavite vozilo ako se grub rad motora pogorša ili počne da curi ulje, jer nepravilan pritisak u karteru može pogoršati curenje na zaptivkama.