P03E4: Performanse sagorevanja u cilindru 8

Šta ovo znači

Regulator sagorevanja sa zatvorenom petljom prijavljuje da su performanse sagorevanja u cilindru 8 ispod kalibrisane vrednosti kvaliteta. Izračunava se na osnovu krive pritiska u cilindru — IMEP (indikovani srednji efektivni pritisak), CA50 (ugao pri kojem je sagorelo 50% mase goriva) ili maksimalni pritisak odstupa od modela.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECM koristi trag pritiska cilindra 8 da proceni performanse sagorevanja, uključujući način na koji se pritisak razvija tokom ciklusa paljenja. Ovaj kod se postavlja kada izračunati kvalitet sagorevanja u cilindru 8 padne van očekivanog opsega; mogući uzroci uključuju odstupanje protoka brizgaljke ili grešku u putanji podataka koja se koristi za procenu tog cilindra.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje protoka ubrizgivača
2. Gateway modul neispravno usmerava CAN poruke
3. Otpornost završnog CAN otpornika (120 Ω) odstupila je od specifikacije

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Oklevanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke iz okvira zamrznutih podataka i uporedite performanse sagorevanja i trag pritiska cilindra 8 sa drugim cilindrima pri istim uslovima rada.
2. Proverite kodove propaljivanja cilindra 8 ili kodove povezane sa brizgaljkama i pregledajte konektor i ožičenje brizgaljke na oštećenja ili loš kontakt.
3. Testirajte rad brizgaljke cilindra 8 i isporuku goriva koristeći fabričku proceduru.
4. Proverite srodne kodove komunikacije ili modula i pregledajte relevantno mrežno ožičenje i konektore pre sumnje na upravljački modul.
5. Ako provere brizgaljke i mreže prođu, proverite signal senzora pritiska cilindra 8 i podatke kontrole sagorevanja koristeći fabričku dijagnostičku proceduru.

Uobičajena rešenja

• Popravite labavu ili oštećenu vezu brizgaljke cilindra 8.
• Otklonite potvrđeni problem protoka brizgaljke cilindra 8.
• Popravite oštećeno ožičenje ili greške na konektoru koje utiču na signal pritiska ili putanju komunikacije modula.
• Zamenite neispravan senzor pritiska cilindra 8 ili popravite potvrđenu grešku upravljačkog modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi glatko, vozite oprezno i izbegavajte velika opterećenja dok zakazujete dijagnostiku. Ako propaljuje, okleva ili gubi snagu, prekinite vožnju jer kontinuirano loše sagorevanje može podići emisiju izduvnih gasova i oštetiti katalizator.