P038E: Nizak napon kola upravljačkog signala paljenja J

Šta ovo znači

Upravljački signal paljenja J zaglavljen je na niskom nivou — kratak spoj na masu. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju usled trenja i habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina. Provera pomeranjem kablovskog snopa dok je greška aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljačka jedinica motora nadzire upravljački signal paljenja J da bi proverila može li da upravlja povezanim sistemom paljenja. Ovaj kod se postavlja kada se signal održava ispod očekivanog nivoa, što se može desiti ako je žica spojena na masu ili konektor ima loš spoj. Tačna funkcija paljenja J zavisi od vozila.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kablovskog snopa usled trenja

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Otežano paljenje ili nemogućnost pokretanja
• Motor može da preskače paljenje ili da radi nemirno
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite da li se nizak signal i problemi pri pokretanju ili radu motora javljaju pod određenim uslovima.
2. Kada je paljenje isključeno, pregledajte konektor i snop ožičenja paljenja J da biste utvrdili ima li vode, korozije, uvučenih pinova ili izolacije probojene do mase.
3. Proverite električnu šemu da biste utvrdili koja je signalna žica paljenja J, pa proverite kontinuitet prema masi na mestima gde prema dijagnostičkom postupku proizvođača ne bi smelo da postoji spoj sa masom.
4. Proverite naleganje pinova konektora i kontinuitet kola, pažljivo pomerajući snop ožičenja da biste otkrili kratki spoj ili loš kontakt.
5. Ako su ožičenje i konektor ispravni, testirajte signal paljenja J i njegove veze sa upravljačkom jedinicom prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite snop ožičenja na mestu gde je signalna žica paljenja J izlizana ili kratko spojena na masu.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke konektora.
• Vratite uvučeni priključak u pravilan položaj ili zamenite oštećeni konektor.
• Zamenite neispravnu komponentu paljenja J tek nakon što se potvrdi da je njeno signalno kolo ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Mogu se javiti otežano pokretanje, preskakanje paljenja ili nemogućnost pokretanja motora, zato izbegavajte nepotrebne vožnje i nemojte voziti ako motor radi neravnomerno ili gubi snagu. Produženo preskakanje paljenja može oštetiti katalizator.