OBD-II kod greške

P0358: Primarno/sekundarno kolo bobine za paljenje H

Šta ovo znači

Otkriven je električni kvar u kolu bobine za paljenje H — u primarnom i sekundarnom kolu. ECU ne može pravilno da upravlja bobinom, pa u cilindru koji ona napaja dolazi do izostanaka paljenja ili paljenje potpuno izostaje. Uzroci mogu biti prekid ili kratak spoj primarne upravljačke žice, kvar unutrašnjeg namotaja bobine, neispravan upaljač ili izlazni stepen, odnosno oštećenje instalacije ili konektora na bobini.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Primarni namotaj bobine H prima prekidnu struju iz sistema za upravljanje paljenjem kako bi stvorio varnicu za dodeljeni cilindar. Upravljački modul prati odziv primarnog i sekundarnog kola bobine H i postavlja P0358 kada detektuje električni kvar koji može prekinuti varnicu tog cilindra.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kvar bobine za paljenje H
  2. Prekinuto, kratko spojeno ili oštećeno ožičenje bobine
  3. Labav ili korodiran konektor
  4. Kvar izlaznog stepena upravljanja paljenjem

Simptomi

  • Uključena ili treperi lampica Check Engine
  • Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
  • Gubitak snage ili zastajkivanje
  • Otežano pokretanje motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću uređaja za dijagnostiku sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte broj preskakanja paljenja cilindra koji služi bobina H.
  2. Pregledajte bobinu H, njen konektor i instalaciju zbog labavih ili uvučenih pinova, korozije, trenja i oštećenja od toplote.
  3. Proverite da li su instalacija napajanja i upravljanja bobinom H prekinute ili kratko spojene, prema električnoj šemi i specifikaciji proizvođača.
  4. Ispitajte primarni i sekundarni put bobine H prema postupku proizvođača.
  5. Ako bobina i instalacija prođu proveru, ispitajte upravljački drajver paljenja i spojeve modula za bobinu H.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite i učvrstite konektor bobine H.
  • Popravite oštećenu instalaciju ili priključke konektora u kolu bobine H.
  • Zamenite bobinu H ako njeni namotaji ili sekundarni put ne prođu ispitivanje.
  • Popravite kolo drajvera bobine H ili zamenite upravljački modul ako ispitivanje potvrdi kvar drajvera.

Da li možete da nastavite da vozite?

Prestanite da vozite ako postoji ozbiljno preskakanje paljenja ili kontrolna lampica motora treperi, jer nastavak vožnje može pregrejati katalizator. Ako lampica ne treperi i motor radi mirno, neka putovanja budu kratka i uskoro organizujte dijagnostiku.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi