P0353: Primarno/sekundarno kolo bobine za paljenje C

Šta ovo znači

Otkriven je električni kvar u kolu bobine za paljenje cilindra 3 — moguć je prekid primarnog namotaja, kratak spoj na masu ili kratak spoj na napajanje. ECU isključuje bobinu radi zaštite izlaznog stepena, pa u cilindru dolazi do izostanaka paljenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Modul paljenja uključuje i isključuje struju kroz primarni namotaj bobine C, koja služi cilindru 3, kako bi se stvorila varnica za taj cilindar. Upravljački modul prati kolo bobine i postavlja P0353 kada detektuje prekid ili kratak spoj na masu ili napon napajanja u kolu bobine cilindra 3.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj primarnog namotaja bobine
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja
• Otežano pokretanje motora
• Smanjena snaga motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame pomoću uređaja za dijagnostiku i proverite broj preskakanja paljenja cilindra 3 kako biste utvrdili kada se kvar javlja.
2. Pregledajte bobinu C, njen konektor i instalaciju zbog labavih priključaka, korozije, oštećenja od toplote ili trenja.
3. Pomoću električne šeme i specifikacije proizvođača proverite da li su kola napajanja i upravljanja bobinom cilindra 3 prekinuta ili kratko spojena.
4. Ispitajte primarni namotaj bobine C prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su bobina i instalacija ispravne, ispitajte drajver upravljačkog modula i spojeve bobine C prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili učvrstite konektor bobine cilindra 3.
• Popravite oštećenu instalaciju ili priključke u kolu bobine C.
• Zamenite bobinu C ako je njen primarni namotaj van specifikacije.
• Popravite kolo drajvera bobine C ili zamenite upravljački modul ako ispitivanje potvrdi unutrašnji kvar drajvera.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju uz izraženo preskakanje paljenja cilindra 3 ili treperenje kontrolne lampice motora jer nesagorelo gorivo može oštetiti katalizator. Ako motor radi mirno i lampica ne treperi, svedite vožnju na minimum i uskoro obavite dijagnostiku.