P0350: Primarno/sekundarno kolo bobine za paljenje

Šta ovo znači

Otkriven je opšti prekid u primarnom ili sekundarnom namotaju bobine za paljenje (nije određen konkretan cilindar). Ovaj kod se aktivira kada PCM ne može da utvrdi na kojoj je pojedinačnoj bobini kvar.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Primarno kolo bobine za paljenje prenosi upravljačku struju modula, dok sekundarno kolo stvara visoki napon potreban za varnicu na svećicama. P0350 se postavlja kada upravljački modul motora detektuje opšti električni kvar u primarnom ili sekundarnom kolu bobine, ali ne može da odredi konkretnu bobinu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid namotaja bobine
2. Kontakt izvučen iz kućišta konektora
3. Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja
• Otežano pokretanje motora
• Smanjena snaga motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i informacije o preskakanju paljenja kako biste utvrdili kada se javlja opšti kvar kola bobine i da li je zasebno naveden određeni cilindar.
2. Pregledajte dostupne konektore bobina za paljenje i instalaciju zbog labavih ili uvučenih pinova, puknute izolacije ili drugih oštećenja.
3. Proverite osigurače kola bobina, napajanje, mase i upravljačku instalaciju prema električnoj šemi proizvođača.
4. Ispitajte primarna i sekundarna kola prema propisanim proverama proizvođača kako biste pronašli prekid ili kratak spoj.
5. Ako instalacija prođe proveru, ispitajte bobine za paljenje i modul ili drajver kako biste utvrdili neispravnu komponentu.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor bobine ili popravite oštećene ili uvučene priključke.
• Popravite prekid ili kratak spoj u instalaciji napajanja, mase ili upravljanja bobinom.
• Zamenite bobinu koja ne prođe provere primarnog ili sekundarnog kola prema specifikaciji proizvođača.
• Popravite ili zamenite neispravan drajver paljenja ili modul ako ispitivanje potvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte duga putovanja i snažno ubrzavanje ako motor preskače paljenje ili se teško pokreće; nesagorelo gorivo može oštetiti katalizator. Ako motor radi veoma neravnomerno ili se gasi, prestanite da vozite i odmah organizujte dijagnostiku.