P0022: Položaj bregaste osovine A — faza previše usporena u redu cilindara 2

Šta ovo znači

Usisna bregasta osovina u redu cilindara 2 ostaje u fazi koja kasni u odnosu na zadati položaj. Uobičajeni uzroci su zaglavljen ventil za upravljanje uljem u zatvorenom položaju, zapušeni kanali za ulje ili istrošen fazni regulator bregaste osovine.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator usisne bregaste osovine bank 2 koristi motorno ulje za pomeranje bregaste osovine ka ranijoj ili kasnijoj fazi prema komandi upravljačkog modula motora. Ovaj kod se registruje kada usisna bregasta osovina bank 2 ostane u kasnijem položaju nego što je zadato, što ukazuje na to da se ne pomera unapred kako se očekuje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil za upravljanje uljem zaglavljen u položaju kašnjenja
2. Istrošen fazni regulator bregaste osovine

Simptomi

• Upaljena lampica „Check Engine“
• Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja i uporedite zadatu sa stvarnom fazom usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 u parametrima uživo da biste potvrdili da bregasta osovina zaostaje za komandom.
2. Proverite nivo i stanje motornog ulja, pošto neadekvatno ili prljavo ulje može ograničiti hidraulično kretanje potrebno za pomeranje bregaste osovine unapred.
3. Pregledajte konektor i ožičenje ventila za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 i proverite da li postoje srodni kodovi faze bregaste osovine ili aktuatora.
4. Testirajte ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 i kolo pomoću procedure proizvođača da biste identifikovali električnu grešku ili ventil zaglavljen u zatvorenom položaju.
5. Ako ventil i kolo prođu test, proverite VVT uljne kanale, kretanje fazera bregaste osovine i mehanički razvod na postojanje restrikcija, habanja ili nepravilnog poravnanja.

Uobičajena rešenja

• Dopunite nizak nivo ili zamenite kontaminirano motorno ulje i koristite propisano ulje.
• Popravite oštećeni konektor ili grešku u ožičenju na ventilu za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2.
• Očistite ili zamenite ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 za koji se utvrdi da zaglavljuje.
• Popravite ograničen protok kroz uljne kanale ili zamenite istrošeni fazni regulator bregaste osovine ili komponentu razvoda ako je ispitivanjem potvrđen kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite samo po potrebi ako motor radi glatko; izbegavajte velika opterećenja i visoke brojeve obrtaja motora, posebno ako je snaga smanjena ili radi nemirno na bazičnom gasu. Nastavak vožnje sa neispravnom fazom bregaste osovine može pogoršati vozna svojstva i može oštetiti komponente razvoda motora.