P0021: Položaj bregaste osovine A — faza previše pomerena unapred u redu cilindara 2

Šta ovo znači

Usisna bregasta osovina u redu cilindara 2 više je pomerena unapred nego što je zadato ili aktuator ne reaguje kako se očekuje. Čest uzrok su ventili za regulaciju ulja zaglavljeni u otvorenom položaju, talog u VVT kanalima ili nizak pritisak ulja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 koristi motorno ulje za pomeranje bregaste osovine unapred ili unazad po komandi kontrolnog modula motora. Ovaj kod se registruje kada je usisna bregasta osovina u redu cilindara 2 pomerena unapred više nego što se očekuje, ili njen položaj ne prati zadatu fazu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Ventil za regulaciju ulja zaglavljen u položaju za pomeranje faze unapred
2. Talog u VVT kanalima

Simptomi

• Upaljena lampica „Check Engine“
• Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutog stanja i uporedite zadatu sa stvarnom fazom usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 u parametrima uživo da biste potvrdili stanje prevelikog pomeranja unapred.
2. Proverite nivo, stanje i istoriju servisa motornog ulja jer nisko ili degradirano ulje može poremetiti varijabilno upravljanje ventilima (VVT).
3. Pregledajte konektor i ožičenje ventila za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2, a zatim proverite da li postoje srodni kodovi korelacije aktuatora ili bregaste osovine.
4. Testirajte ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 i njegovo kolo pomoću procedure proizvođača, proveravajući da li ventil zaglavljuje ili mu je komanda nepouzdana.
5. Ako ventil i kolo prođu test, pregledajte uljne kanale na zapušenja i proverite fazu bregaste osovine i rad fazera prema proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nizak nivo ulja ili zamenite ulje kome je istekao servisni interval, koristeći ulje propisane specifikacije.
• Popravite oštećeno ožičenje ili greške na konektoru ventila za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2.
• Očistite ili zamenite ventil za upravljanje uljem usisne bregaste osovine u redu cilindara 2 za koji se utvrdi da zaglavljuje.
• Očistite zapušene VVT uljne kanale ili popravite neispravan fazni regulator bregaste osovine, odnosno nepravilno podešene komponente razvoda, u skladu sa rezultatima ispitivanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju ako motor radi nemirno, gasi se ili gubi znatnu snagu; izbegavajte visoke brojeve obrtaja motora i velika opterećenja. Neispravna faza bregaste osovine može pogoršati potrošnju goriva i može dovesti do daljeg oštećenja razvoda ili motora.