Peugeot 107

Peugeot 107
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Uradni podatki navajajo 23 različic modela Peugeot 107 (2006–2015) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
2006–2015
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,0 L do 1,4 L
Moč
od 40 kW (54 KM) do 51 kW (69 KM)
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Francija)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Nove registracije v EU
634.437

Kaj je Peugeot 107?

Peugeot 107 je majhen mestni avtomobil, namenjen vsakodnevnim vožnjam in preprostemu parkiranju. Zaradi kompaktne karoserije kombilimuzine je zelo primeren za natrpane ulice, štirisedežna zasnova pa je uporabna za posameznike, pare in manjša gospodinjstva.

Uvrščal se je na začetek Peugeoteve ponudbe osebnih avtomobilov. Model 107 je bil razvit v sodelovanju s Toyoto in Citroënom v okviru skupnega projekta; sorodna modela sta bila Aygo in C1, vsak s svojim značilnim videzom.

Generacije in motorji

Model 107 je imel eno generacijo, znano pod oznako B0, ki so jo izdelovali od leta 2005 do leta 2014. Na nekaterih evropskih trgih so bile poleg dizelske različice na voljo tudi bencinske različice.

Podatki o registracijah v EU zajemajo motorje od 1,0 L do 1,4 L z močjo od 40 kW (54 PS) do 50 kW (68 PS). Britanski podatki navajajo 1,0-litrske bencinske motorje z močjo od 49 kW (66 PS) do 51 kW (69 PS). Francoski podatki navajajo 1,0-litrski bencinski motor z močjo 50 kW (68 PS).

Poraba goriva in trgi

Najnižja navedena poraba v britanskih in francoskih podatkih znaša 4,3 L/100 km po preskusu NEDC. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2010–2015, britanski podatki obdobje 2006–2014, francoski pa obdobje 2012–2014.

V prikazanem obdobju je bilo v EU registriranih 634.437 vozil modela 107. Zaradi kompaktne karoserije in majhnega bencinskega motorja je bil ta model kot nalašč za mestne vožnje in občasne poti na daljše razdalje.

Vprašanja in odgovori

Kdaj se je prodajal Peugeot 107?

Edina generacija B0 je bila v proizvodnji od leta 2005 do leta 2014. Podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje 2010–2015, britanski podatki pa obdobje 2006–2014.

Kakšne motorje je imel Peugeot 107?

Podatki EU obsegajo motorje od 1,0 L do 1,4 L ter moči od 40 kW (54 PS) do 50 kW (68 PS). Britanski podatki navajajo 1,0-litrske bencinske motorje.

Koliko goriva porabi Peugeot 107?

Najnižja navedena vrednost v britanskih in francoskih podatkih znaša 4,3 L/100 km po preskusu NEDC.

Ali je bil Peugeot 107 soroden Toyoti Aygo?

Da. Razvit je bil v okviru skupnega projekta s Toyoto in Citroënom; sorodna avtomobila sta bila Aygo in C1.

107 107 (2005–2015)

Peugeot 107 107
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode modelov: B0 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3430–3450 mm · Masa praznega vozila 775–815 kg · Največja hitrost 157 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 69,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 23 različic

Evropska unija 7 različic

Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.

Leta in različicaMotorMočGorivoCO₂Registracije v EU
2011–20151,0 L50 kW (68 KM)Bencin100–106 g/km450.261
2010–20151,4 L–Dizel109 g/km3618
20131,0 L–Drugo gorivo102 g/km776
2010–2013––Bencin102–106 g/km7010
20111,4 L40 kW (54 KM)Dizel109 g/km310
20101,0 L–Bencin105 g/km172.424
2010––Drugo gorivo107 g/km38

Združeno kraljestvo 11 različic

Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2013–20141.0i 68 2-Tronic 5 door · 1.0i 68 · 1.0i 68 2-Tronic1,0 L–BencinSamodejni4,5 L/100 km NEDC104 g/km
20131.0i 2-Tronic 3 door1,0 L–BencinRočni4,5 L/100 km NEDC104 g/km
20131.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door1,0 L–BencinRočni4,3 L/100 km NEDC99 g/km
20121.0i 68 3 door · 1.0i 68 5 door1,0 L–Bencin5-stopenjski ročni4,3–4,5 L/100 km NEDC99–103 g/km
20121.0i 68 EGS 5 door1,0 L–Bencin5-stopenjski samodejni ročni4,5–4,6 L/100 km NEDC104–106 g/km
2008–20101.0 (68 bhp)1,0 L51 kW (69 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,5–4,6 L/100 km NEDC106–109 g/km
2009–20101.0 (68 bhp)1,0 L51 kW (69 KM)Bencin5-stopenjski samodejni4,6 L/100 km NEDC107 g/km
2008–20091.0 (68 bhp) 5 door · 1.0 (68 bhp) 3 door1,0 L51 kW (69 KM)Bencin5-stopenjski samodejni4,6 L/100 km NEDC109 g/km
20081.0 (68 bhp) 3 door1,0 L51 kW (69 KM)Bencin5-stopenjski samodejni4,6 L/100 km NEDC108 g/km
2006–20071.0 (65 bhp)1,0 L49 kW (66 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,6 L/100 km NEDC109 g/km
2006–20071.0 (65 bhp)1,0 L49 kW (66 KM)Bencin5-stopenjski samodejni4,6 L/100 km NEDC109 g/km

Francija 5 različic

Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.

Leta in različicaMotorMočGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
2012–2014107 3P 1.0e Blue Lion–50 kW (68 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,3 L/100 km NEDC99 g/km
2014107 5P 1.0e 2-tronic Blue Lion BVMP–50 kW (68 KM)Bencin5-stopenjski samodejni4,5 L/100 km NEDC104 g/km
2014107 5P 1.0e Blue Lion BVM5–50 kW (68 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,3 L/100 km NEDC99 g/km
2012–2013107 5P 1.0e 2-tronic Blue Lion · 107 5P 1.0e 2-tronic Blue Lion BVMP–50 kW (68 KM)Bencin5-stopenjski samodejni4,5 L/100 km NEDC104 g/km
2012–2013107 5P 1.0e Blue Lion · 107 5P 1.0e Blue Lion BVM5–50 kW (68 KM)Bencin5-stopenjski ročni4,3 L/100 km NEDC99 g/km

Vpoklici za Peugeot 107

7 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot 107 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Steklo okna zadnjih vrat se lahko sname s tečajev2005–2013
  • Drog sprednjega amortizerja se lahko zlomi2013
  • Zvar zadnjega prečnega nosilca lahko odpove2013
  • Puše ležajev ojnic lahko povzročijo odpoved motorja2010
  • Roka sprednjega vzmetenja je lahko slabo pritrjena2011

Oglejte si vseh 7 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.