Uradni podatki navajajo 7 različic modela Peugeot iOn (2010–2020) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2010–2020
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Moč
od 35 kW (48 KM) do 49 kW (67 KM)
Goriva
Elektrika
Nove registracije v EU
21.912
Kaj je Peugeot iOn?
Peugeot iOn je majhen električni mestni avtomobil, razvit v sodelovanju z Mitsubishijem. Zaradi svoje kompaktne oblike je primeren za mestne vožnje in parkiranje, Peugeot pa ga je prodajal ob boku tesno sorodnih modelov Citroën C-Zero in Mitsubishi i-MiEV.
Generacija iOn je trajala od 2010 do 2020. Uradni podatki o registracijah v EU pokrivajo obdobje 2010–2020, britanski podatki VCA obdobje 2014–2018, francoski podatki ADEME pa obdobje 2013–2015.
Električni motor in moč
Model iOn poganja električni motor. Seznami v EU in Franciji prikazujejo moči od 35 kW (48 PS) do 49 kW (67 PS). Različica s 35 kW (48 PS) se pojavlja med vodilnimi vnosi v registracijah EU.
Skupno število registracij v EU znaša 21.912 v obdobju 2010–2020. Električna različica s 35 kW (48 PS) izstopa med najbolj registriranimi vnosi.
Kako učinkovit je Peugeot iOn?
Ker je iOn električen, poraba v slogu bencinskih vozil v L/100 km ne velja. Uradni seznami prepoznavajo električne različice, vendar ne navajajo porabe električne energije ali podatkov o CO₂. Merilni postopki se razlikujejo glede na trg: Evropa uporablja WLTP ali NEDC, ZDA uporabljajo preskušanje EPA, Kanada pa petstopenjski postopek.
Kje je bil Peugeot iOn naprodaj?
iOn se pojavlja v uradnih podatkih o registracijah v EU, podatkih VCA v Združenem kraljestvu in francoskih podatkih ADEME. Britanski seznam zajema eno električno različico, medtem ko francoski seznam zajema dve.
Vprašanja in odgovori
Ali je Peugeot iOn električen?
Da. Njegove navedene različice uporabljajo električni pogon z močjo od 35 kW (48 PS) do 49 kW (67 PS).
Kako dolgo je trajala generacija iOn?
Navedena generacija je trajala od 2010 do 2020.
Kateri trgi imajo uradne sezname modela iOn?
iOn se pojavlja v podatkih o registracijah v EU, podatkih VCA v Združenem kraljestvu in podatkih ADEME v Franciji.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3480 mm · Masa praznega vozila 1040–1095 kg · Največja hitrost 130 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 9–12 let: 80,1 % (Povprečje Združenega kraljestva 77,9 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Evropska unija 4 različice
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2011–2020
Električni motor
35 kW (48 KM)
Elektrika
12,6–16,9 kWh/100 km NEDC
0–7 g/km
101 km
20.876
2015–2020
Električni motor
49 kW (67 KM)
Elektrika
12,6–15,9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
106 km
1002
2012
Električni motor
49 kW (67 KM)
Elektrika
–
0 g/km
–
22
2010
Električni motor
–
Elektrika
13,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
12
Združeno kraljestvo 1 različica
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2014–2018iOn
Električni motor
Elektrika
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
150 km
Francija 2 različici
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
2015ION electrique (67ch)
Električni motor
49 kW (67 KM)
Elektrika
Brezstopenjski (CVT)
2013–2014ION electrique (67ch)
Električni motor
35 kW (48 KM)
Elektrika
Brezstopenjski (CVT)
Vpoklici za Peugeot iOn
10 uradnih varnostnih vpoklicev za Peugeot iOn po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Napenjalnik sovoznikove zračne blazine lahko poči2010–2016
V vakuumsko črpalko zavor lahko vdre voda in povzroči korozijo2010–2019
Napaka vakuumske črpalke lahko zmanjša pomoč pri zaviranju
Prožilni modul sovoznikove zračne blazine morda ne bo pravilno deloval
Napaka krmilne enote motorja lahko prepreči ponovni zagon2011–2014
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
