Uradni podatki navajajo 25 različic modela Peugeot 108 (2014–2023) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2014–2023
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,0 L do 1,2 L
Moč
od 51 kW (69 KM) do 60 kW (82 KM)
Goriva
Bencin in Dizel
Najmanjša poraba (Francija)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
3,8 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
4,8 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
807.616
Kaj je Peugeot 108?
Peugeot 108 je majhna mestna kombilimuzina, namenjena vsakodnevni mestni vožnji. Peugeot jo je ponujal tudi z zložljivo platneno streho, ki je v kabino prepuščala več svetlobe in zraka. Uvrščala se je na manjši konec znamkine ponudbe, s kompaktnimi merami, primernimi za mestne vožnje.
Model 108, predstavljen kot naslednik modela 107, je nadaljeval Peugeotov skupni projekt malih avtomobilov s Citroënom in Toyoto. Modeli so si delili osnovno tehniko, vendar so se razlikovali po videzu.
Generacija in motorji
Model 108 je imel eno generacijo, znano pod oznako A9, ki je zajemala obdobje 2014–2021. Ohranil je zasnovo mestnega avtomobila modela 107, obenem pa ponudil sodobnejšo kabino in več možnosti za prilagajanje po meri.
Podatki EU obsegajo motorje od 1,0 L do 1,2 L in moč od 51 kW (69 PS) do 60 kW (82 PS). Britanski podatki navajajo bencinske motorje v enakem razredu prostornine z močjo 53 kW (72 PS).
Poraba goriva in trgi
Najnižja navedena poraba znaša 4,8 L/100 km po ciklusu WLTP v podatkih EU. Britanski in francoski podatki navajajo najnižjo vrednost 3,8 L/100 km po ciklusu NEDC. WLTP in NEDC sta različna evropska preskusna postopka, zato njuni rezultati niso neposredno primerljivi.
Registracije v EU pokrivajo obdobje 2014–2022 in skupaj znašajo 807.616. Britanski podatki pokrivajo obdobje 2014–2023, francoski pa leto 2015.
Vprašanja in odgovori
Koliko generacij modela Peugeot 108 je obstajalo?
Ena: generacija A9, ki je trajala od leta 2014 do leta 2021.
Kateri motorji so bili na voljo v Peugeotu 108?
Podatki EU obsegajo motorje od 1,0 L do 1,2 L in moč od 51 kW (69 PS) do 60 kW (82 PS). Britanski podatki navajajo bencinske različice s 53 kW (72 PS).
Kakšna je najnižja navedena poraba goriva modela Peugeot 108?
Podatek EU znaša 4,8 L/100 km po ciklusu WLTP. Britanski in francoski podatki NEDC navajajo 3,8 L/100 km; postopki se razlikujejo.
Ali se je Peugeot 108 prodajal v Združenem kraljestvu in Franciji?
Da. Britanski podatki pokrivajo obdobje 2014–2023, francoski pa leto 2015.
Kode modelov: A9 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 3480 mm · Masa praznega vozila 815–835 kg · Največja hitrost 160 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 89,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 25 različic
Evropska unija 7 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 KM)
Bencin
4,8 L/100 km WLTP
110–111 g/km
66.505
2018–2020
1,0 L
53 kW (72 KM)
Bencin
–
85–92 g/km
244.511
2014–2019
1,2 L
60 kW (82 KM)
Bencin
–
99 g/km
92.662
2018–2019
1,0 L
–
Bencin
–
93 g/km
14.374
2014–2019
1,0 L
51 kW (69 KM)
Bencin
–
92–95 g/km
346.856
2014–2018
1,2 L
–
Bencin
–
99 g/km
42.690
2015
1,2 L
–
Dizel
–
99 g/km
18
Združeno kraljestvo 13 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 L
53 kW (72 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
5,2–5,7 L/100 km WLTP
109–117 g/km
20191.0L 72
1,0 L
53 kW (72 KM)
Bencin
5-stopenjski ročni
4,9–5,3 L/100 km WLTP
–
20191.0L 72 2-Tronic
1,0 L
53 kW (72 KM)
Bencin
5-stopenjski samodejni
5,1–5,5 L/100 km WLTP
–
2015–20181.0i 68
1,0 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
20181.0i 72
1,0 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
4,1 L/100 km NEDC
93 g/km
20181.0i 72 2-Tronic
1,0 L
–
Bencin
5-stopenjski samodejni ročni
4,2 L/100 km NEDC
95 g/km
2015–2018PureTech VTi 1.2 82
1,2 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2015–20171.0i 68 2-Tronic
1,0 L
–
Bencin
5-stopenjski samodejni ročni
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
20151.0i 68 Stop&Start · 1.0i 68 Stop-Start
1,0 L
–
Bencin
5-stopenjski ročni
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68 Stop-Start
1,0 L
–
Bencin
Ročni
3,8 L/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68
1,0 L
–
Bencin
Ročni
4,1 L/100 km NEDC
95 g/km
20141.0i 68 2-Tronic
1,0 L
–
Bencin
Samodejni
4,2 L/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 1.2 82
1,2 L
–
Bencin
Ročni
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
Francija 5 različic
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
4 uradni varnostni vpoklici za Peugeot 108, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Šivi varnostnega pasu zadaj so lahko napačni2020
Sestavni del krmilnega droga lahko odpove2014
Ožičenje sedeža lahko prekine zadnje luči
Sprednji odbijač morda ne absorbira udarca v skladu s projektom2014
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
