Kaj to pomeni
Črpalka hladilne tekočine E dobi ukaz za vklop, vendar se ne odzove po pričakovanjih. Motor črpalke se je zataknil, rele je zavarjen ali pa je okvarjen izhodni gonilnik.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Črpalka hladilne tekočine E pretaka hladilno tekočino skozi hladilni krog vozila, ki lahko glede na izvedbo podpira motor, hibridni sistem ali druge komponente. Koda P2D26 se shrani, ko krmilni modul vklopi črpalko E, vendar zazna, da je obtičala v izklopljenem položaju ali pa njen odziv ne izpolnjuje pričakovanj.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Mehansko zataknjen motor črpalke
- Okvara izhodnega gonilnika
- Ogljikove obloge ali umazanija preprečujejo prosto gibanje
Simptomi
- Opozorilo za motor ali hibridni sistem
- Opozorilo o omejeni moči
- Zmanjšana zmogljivost pri obremenitvi
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznitve okvirja ter ukaz in stanje črpalke E z diagnostičnim orodjem, da potrdite, do okvare prišlo ob zahtevi za delovanje črpalke.
- Preverite nivo hladilne tekočine in pregledajte črpalko E, njene cevi ter bližnje ožičenje glede puščanja, poškodb ali izklopljenega vtiča.
- Ob varni vklopljenosti vozila v skladu z zahtevami preverite, ali črpalka E deluje po ukazu, ter poslušajte ali otipajte znake morebitne blokade motorja črpalke.
- Preglejte električni konektor, varovalko, rele in ožičenje črpalke E glede korozije, pregrevanja, prekinitev ali slabih povezav.
- Preizkusite krmilni tokokrog in delovanje motorja črpalke E glede na specifikacije proizvajalca, da ločite med zablokirano črpalko in napako krmilnika.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priklopite ali popravite zrahljano ali poškodovano ožičenje na črpalki E.
- Zamenjajte pregorelo varovalko ali okvarjen rele, potem ko preverite vzrok okvare.
- Odstranite umazanijo ali nečistoče le, če postopek proizvajalca dovoljuje servisiranje črpalke E.
- Zamenjajte črpalko E, če je mehansko zablokirana ali ne prestane električnega preizkusa.
- Popravite izhodni tokokrog krmilnega modula, če testiranje odkrije napako krmilnika.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se dinamični vožnji in velikim obremenitvam, ker lahko zmanjšano kroženje hladilne tekočine povzroči pregrevanje ali prisili vozilo, da omeji moč. Če se pojavi opozorilo o temperaturi ali vozilo javi napako hibridnega sistema, varno ustavite in upoštevajte navodila vozila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.