Kaj to pomeni
Črpalka hladilne tekočine D javlja prenizek signal v krmilnem krogu. Kroženja hladilne tekočine skozi prizadeti krog ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Črpalka hladilne tekočine D kroži hladilno tekočino skozi svojo dodeljeno zanko, krmilni modul pa spremlja električno raven na krmilnem tokokrogu črpalke. Koda P2B67 se shrani, ko je ta tokokrog nenormalno potisnjen k masi, kar lahko nakazuje kratek stik proti masi ali notranjo okvaro črpalke in preprečuje zanesljivo delovanje črpalke.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilna žica v kratkem stiku na maso
- Notranji kratek stik v motorju črpalke
- Zarjavelost zatičev konektorja – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja
- Motor ali komponenta, hlajena s hladilno tekočino, deluje pri višji temperaturi kot običajno
- Zmogljivost gretja ali hlajenja v kabini je lahko zmanjšana
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvira ter ukaz in stanje črpalke D skupaj s temperaturami zadevne zanke, da ugotovite, ali napaka nizkega tokokroga sovpada z izgubo kroženja.
- Ko je vozilo varno izklopljeno, preverite krmilni konektor in snop črpalke D glede korozije, poškodovane izolacije ali žice, ki se dotika mase.
- Preverite zatiče konektorja glede korozije ali slaba stika, ki bi lahko potisnila krmilni signal navzdol.
- Uporabite shemo ožičenja za preizkus krmilnega tokokroga glede kratkega stika proti masi ter preverite upor ali tok črpalke izključno po navodilih proizvajalca.
- Če ožičenje in konektor prestaneta preizkus, preizkusite notranji tokokrog črpalke D in krmilni izhod modula glede na specifikacije proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke konektorja črpalke D.
- Popravite krmilno žico s kratkim stikom proti masi ali poškodovano izolacijo snopa.
- Zamenjajte črpalko D, če je njen notranji tokokrog v kratkem stiku.
- Popravite krmilni modul ali njegov izhodni tokokrog, če črpalka D in ožičenje prestaneta testiranje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vožnji, če temperatura narašča ali zadevna zanka ne kroži; varno se ustavite, če se motor ali komponenta pregreva. Črpalka D je morda nedelujoča, nadaljnje pregrevanje pa lahko povzroči škodo ali sproži delovanje v zmanjšani moči.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.