P22DE: Nizek signal v krmilnem tokokrogu injektorja alternativnega goriva za cilinder 2

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem krogotoku injektorja alternativnega goriva za cilinder 2 je pod pričakovanim območjem. To kaže na napako v električnem krogotoku, ne nujno na težavo s pretokom injektorja ali kratek stik z maso.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Injektor alternativnega goriva za cilinder 2 dovaja zemeljski plin, avtoplin ali drugo sekundarno gorivo pri vozilu na alternativno gorivo. Krmilni modul spremlja njegov električni pogonski krogotok in shrani to kodo, ko je napetost krogotoka pod pričakovanim območjem; koda sama po sebi ne potrjuje zamašenega injektorja ali kratkega stika na maso.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik proti masi
2. Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Odrgnjena izolacija kabelskega snopa

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja (Check Engine)
• Izpust vžiga (misfire) ali neenakomeren tek v prostem teku na prizadetem cilindru
• Povečana poraba goriva
• Možen vonj po gorivu ali dim iz izpuha

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in število napačnih vžigov ter zabeležite, ali se je napaka pojavila, medtem ko je motor uporabljal alternativno gorivo.
2. Preglejte priključek injektorja za cilinder 2 in ožičenje glede korozije, zrahljanih kontaktov, poškodovane izolacije ali odrgnin.
3. Preizkusite krogotok glede kratkega stika na maso in preverite prehodnost z uporabo postopka proizvajalca.
4. Preizkusite navitje injektorja glede na specifikacijo proizvajalca, da ločite napako injektorja od napake ožičenja.
5. Če injektor in snop ožičenja prestaneta pregled, preizkusite gonilnik krmilnega modula in priključke po navodilih proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno ožičenje ali izolacijo, ki povzroča kratek stik v krogotoku za cilinder 2.
• Očistite ali popravite zarjavele kontakte priključka injektorja za cilinder 2 in pritrdite povezavo.
• Zamenjajte injektor alternativnega goriva za cilinder 2, če ne prestane predpisanega električnega preizkusa.
• Popravite krmilno stopnjo krmilnega modula, če preskusi potrdijo, da je vzrok napake.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne uporabljajte alternativnega goriva, medtem ko cilinder 2 ne vžiga pravilno; nadaljnji napačni vžigi lahko pregrejejo in poškodujejo katalizator. Če motor nemoteno deluje na drugo gorivo, vozite previdno le po potrebi in sledite navodilom za preklop goriva v vozilu.