P0D12: Negativni kontaktor A polnilnega sistema baterije – območje/delovanje krmilnega tokokroga

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog negativnega kontaktorja A ne deluje v pričakovanem območju oziroma ne izpolnjuje meril delovanja. Napaka lahko vpliva na zanesljivo krmiljenje kontaktorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul uporablja krmilni tokokrog negativnega kontaktorja A za upravljanje visokonapetostnega stikala polnilnega sistema in preverja, ali se tokokrog odziva po pričakovanjih. P0D12 se nastavi, ko je odziv tokokroga zunaj pričakovanega območja ali toleranc delovanja, tudi če tokokrog ni preprosto prekinjen ali stalno prenizek oziroma previsok.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Upornost tuljave se je spremenila
2. Stik z velikim prehodnim uporom
3. Element senzorja se je postaral zunaj območja kalibracije

Simptomi

• Lahko zasveti opozorilna lučka polnilnega sistema
• Polnjenje se morda ne začne ali se nepričakovano ustavi
• Zmanjšan doseg na električni pogon

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode ter označite, ali se P0D12 pojavi med polnjenjem, zagonom ali po segretju sistema.
2. Spremljajte podatke v živo za ukaz in povratni signal negativnega kontaktorja A, ko polnilni sistem zahteva spremembo stanja.
3. Preglejte priključek in napeljavo glede zrahljanih ali korodiranih kontaktov, poškodb zaradi toplote ali prekinjajočega spoja, ki bi lahko spremenil odziv tokokroga.
4. V pogojih, določenih s strani proizvajalca, izmerite upornost tuljave in padec napetosti v tokokrogu ter preverite odstopanje ali preveliko upornost.
5. Če meritve tokokroga ustrezajo specifikacijam, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite kontaktor in povratni signal modula.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite zrahljano napeljavo ali kontakte v krmilnem tokokrogu negativnega kontaktorja A.
• Očistite ali zamenjajte kontakte priključka z veliko upornostjo.
• Zamenjajte negativni kontaktor A, če je odziv njegove tuljave odstopil od specifikacij proizvajalca.
• Napako modula ali povratnega signala popravite šele, ko kontaktor in napeljava uspešno opravita preskuse.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Polnjenje lahko občasno odpove ali se ustavi, manjša količina polnjenja pa lahko skrajša električni doseg. Omejite poti, za katere potrebujete polno baterijo, in napako čim prej odpravite, če se opozorilo ponovi.