P0D13: Negativni kontaktor A polnilnega sistema baterije – prenizka vrednost v krmilnem tokokrogu

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog negativnega kontaktorja A polnilnega sistema baterije je pod pričakovanim električnim območjem. Napaka lahko prepreči zanesljivo krmiljenje kontaktorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni tokokrog negativnega kontaktorja A upravlja visokonapetostno stikalo v polnilnem sistemu baterije. P0D13 se nastavi, ko modul zazna signal tokokroga pod pričakovanim električnim območjem; vzrok je lahko žica v stiku z maso, notranji kratek stik tuljave ali slab spoj, ki zniža signal.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik tuljave
3. Korozija nožic konektorja – velik prehodni upor

Simptomi

• Lahko zasveti opozorilna lučka polnilnega sistema
• Polnjenje se morda ne začne ali se nepričakovano ustavi
• Zmanjšan doseg na električni pogon

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode ter preverite, ali se je prenizek odčitek pojavil, ko je bil negativni kontaktor A ukazan za vklop ali izklop.
2. Preglejte priključek in kabelski snop kontaktorja glede žice, ki se je obrabila do stika z maso, korozije ali poškodovanih kontaktov.
3. Po vezalni shemi preverite, ali je krmilni tokokrog neželeno povezan z maso, in preverite kakovost stikov priključka.
4. V preskusnih pogojih, določenih s strani proizvajalca, izmerite tuljavo kontaktorja in odziv tokokroga ter preverite notranji kratki stik ali preveliko upornost.
5. Če napeljava in tuljava uspešno opravita preskuse, primerjajte ukaz modula in povratni signal tokokroga, da ugotovite morebitno okvaro krmilnega elementa.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico, ki je v stiku z maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane kontakte priključka, ki povzročajo veliko kontaktno upornost.
• Zamenjajte negativni kontaktor A, če je njegova tuljava v notranjem kratkem stiku.
• Krmilni element modula popravite šele, ko potrdite, da kabelski snop in kontaktor ustrezata specifikacijam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Prenizek krmilni signal lahko prepreči polnjenje ali ga prekine, s čimer se zmanjša električni doseg. Dokler je opozorilo aktivno, se ne zanašajte na vozilo za pot, ki je odvisna od polnjenja.