P0D10: Negativni kontaktor A polnilnega sistema baterije – zataknjen v razklenjenem položaju

Kaj to pomeni

Zaznano je, da negativni kontaktor A polnilnega sistema baterije ostaja razklenjen, čeprav bi se moral skleniti. Zaradi tega se visokonapetostna polnilna pot morda ne vzpostavi po ukazu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Negativni kontaktor A se sklene, da vzpostavi del visokonapetostne poti polnilnega sistema baterije. P0D10 se nastavi, ko mu krmilni modul ukaže sklenitev, vendar zazna, da ostaja odprt, zato poti ni mogoče vzpostaviti, kot je predvideno.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kontakti so oksidirani
2. Tuljava je pregorela
3. Ogljikove obloge ali umazanija preprečujejo neovirano gibanje

Simptomi

• Lahko zasveti opozorilna lučka polnilnega sistema
• Vozilo morda ne preide v stanje pripravljenosti za vožnjo
• Polnjenje morda ni na voljo

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in povezane kode ter preverite, ali se napaka pojavi med zagonom, poskusom polnjenja ali prehodom v način Ready.
2. V podatkih diagnostične naprave primerjajte ukazano in sporočeno stanje negativnega kontaktorja A, ko sistem zahteva sklenitev.
3. Preglejte dostopni nizkonapetostni priključek kontaktorja in napeljavo glede zrahljanega vtiča, korozije, poškodb ali pomaknjenega kontakta.
4. V preskusnih pogojih, določenih s strani proizvajalca, preverite neprekinjenost krmilnega tokokroga tuljave in padec napetosti.
5. Tuljavo kontaktorja in preklopni mehanizem naj se preskusi, da se loči prekinjena tuljava od oksidiranih kontaktov ali mehanizma, ki se ne more premakniti.

Pogosti načini odprave

• Ponovno namestite priključek negativnega kontaktorja A in popravite poškodovano napeljavo krmilnega tokokroga.
• Očistite ali zamenjajte korodirane kontakte, ki preprečujejo dovod krmilnega signala do tuljave.
• Zamenjajte negativni kontaktor A, če je njegova tuljava prekinjena ali kontakti oziroma mehanizem preprečujejo sklenitev.
• Krmilni element modula popravite le, če preskusi tokokroga in kontaktorja pokažejo, da modul ne zagotavlja ukazanega izhoda.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo morda ne bo prešlo v način Ready ali sprejelo polnjenja, zato se nanj ne zanašajte za pot, dokler napaka ni odpravljena. Če opozorilo ne izgine, se izogibajte ponavljanju poskusov zagona ali polnjenja, saj visokonapetostna pot morda ne bo na voljo.