P2308: Sekundárny obvod zapaľovacej cievky C

Čo to znamená

Sekundárna strana zapaľovacej cievky C nevytvára dostatočnú energiu iskry. Vo valci sa prejaví vynechávanie zapaľovania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Sekundárna strana zapaľovacej cievky C vedie vysoké napätie cez koncovku alebo kábel k zapaľovacej sviečke, ktorú obsluhuje. Riadiaci modul motora zistí problém s činnosťou sekundárnej strany cievky C a nastaví tento kód, keď iskra chýba alebo je príliš slabá na spoľahlivé zapálenie zmesi.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Opotrebovaná zapaľovacia sviečka
2. Porucha sekundárneho vinutia cievky

Príznaky

• Rozsvietená, prípadne blikajúca kontrolka motora
• Vynechávanie zapaľovania alebo nepravidelný voľnobeh motora
• Zaváhanie pri akcelerácii
• Znížený výkon

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé počítadlá vynechávania zapaľovania, aby ste potvrdili, či valec obsluhovaný cievkou C vynecháva za určitých podmienok.
2. Pri vypnutom motore skontrolujte koncovku alebo kábel cievky C a šachtu sviečky, či nemajú praskliny, uhlíkové stopy, olej alebo vlhkosť.
3. Vyberte zapaľovaciu sviečku obsluhovanú cievkou C a skontrolujte, či nie je zanesená alebo opotrebovaná a či jej medzera nie je väčšia, než povoľuje špecifikácia výrobcu.
4. Podľa postupu výrobcu otestujte sekundárne vinutie cievky C a jeho izoláciu.
5. Ak sviečka a cievka vyhovujú, pred zvažovaním poruchy ECU skontrolujte napájací a riadiaci obvod primárnej strany cievky C.

Najčastejšie opravy

• Vymeňte opotrebovanú alebo zanesenú zapaľovaciu sviečku a nastavte jej medzeru podľa špecifikácie.
• Vyčistite a vysušte šachtu sviečky a vymeňte prasknutú koncovku cievky alebo koncovku s uhlíkovými stopami.
• Ak sekundárne vinutie alebo izolácia cievky C nevyhovie skúške, vymeňte cievku.
• Opravte potvrdenú poruchu napájacích alebo riadiacich vodičov cievky C.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak kontrolka motora bliká alebo sa motor trasie v dôsledku vynechávania zapaľovania, po bezpečnom zastavení nepokračujte v jazde; pokračujúce vynechávanie môže prehriať a poškodiť katalyzátor. Ak kontrolka svieti trvalo a motor beží plynulo, nezaťažujte motor a čoskoro zabezpečte diagnostiku.