P0970: Riadiaci obvod elektromagnetického ventilu regulácie tlaku C – nízka úroveň

Čo to znamená

Napätie na riadiacom vedení elektromagnetického ventilu regulácie tlaku C je nižšie než očakávaný rozsah. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretie vodičov, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo vysunutie kontaktu. Miesto poruchy často potvrdí skúška pohybovaním zväzkom vodičov, keď je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Elektromagnetický ventil regulácie tlaku C je elektricky ovládaný ventil, ktorý pomáha regulovať hydraulický tlak v prevodovke. Riadiaci modul monitoruje elektrickú úroveň v riadiacom obvode elektromagnetu C a nastaví kód P0970, keď zistí úroveň pod jeho očakávaným rozsahom. Nízka hodnota môže byť dôsledkom skratu na kostru, vnútorného skratu vinutia alebo spoja s vysokým odporom; sama o sebe neurčuje príčinu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat riadiaceho vodiča na kostru
2. Vnútorný skrat cievky
3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (prevodovka zostane zaradená v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo chvenie pri radení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje prevodovky, aby ste zistili, kedy sa objaví nízka hodnota v obvode a či modul vysiela povel solenoidu C.
2. Skontrolujte tesnenia konektora, kontakty a zväzok káblov elektromagnetu C, či do nich vnikla voda, či nevykazujú koróziu, odery alebo vysunutie kontaktov.
3. S obvodom bezpečne izolovaným podľa pokynov výrobcu skontrolujte, či nie je ovládací vodič elektromagnetu C neúmyselne spojený s kostrou.
4. Zmerajte odpor vinutia elektromagnetu C a skontrolujte usadenie kontaktov v konektore a kontinuitu obvodu voči špecifikácii výrobcu.
5. Ak sa porucha mení pri opatrnom pohybovaní zväzkom kabeláže, vyhľadajte prerušovaný spoj; ak kabeláž a cievka vyhovujú, otestujte budič modulu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované svorky konektora elektromagnetu C a odstráňte akýkoľvek problém s tesnením alebo vniknutím vody.
• Opravte odratú ovládaciu kabeláž elektromagnetu C alebo potvrdený skrat na kostru.
• Vymeňte elektromagnet regulácie tlaku C, ak má vinutie vnútorný skrat alebo zlyhá pri testovaní.
• Opravte pripojenie alebo budič riadiaceho modulu iba vtedy, ak testovanie potvrdí poruchu modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Keďže táto porucha môže uviesť prevodovku do núdzového režimu alebo spôsobiť prešmykovanie a trhavé radenie, vyhnite sa ťahaniu prívesu, prudkej akcelerácii a zbytočnej jazde. Bezpečne zastavte, ak je radenie nepredvídateľné; pokračujúce prešmykovanie môže zvýšiť poškodenie prevodovky.