Semnificație
Contactorul pozitiv C al sistemului de încărcare a bateriei semnalează o întrerupere/deschidere a circuitului de comandă. Calea de încărcare HV nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Contactorul pozitiv C este un întrerupător de înaltă tensiune, iar circuitul de comandă al bobinei îi permite modulului să comande deschiderea sau închiderea. Acest cod se setează când modulul detectează o cale de comandă întreruptă, astfel că este posibil să nu poată acționa contactorul sistemului de încărcare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă al bobinei este întrerupt
- Bobina contactorului este întreruptă
- Pinul a ieșit parțial din corpul conectorului
Simptome
- Avertizare a sistemului hibrid sau EV
- Încărcarea poate fi dezactivată
- Este posibil ca vehiculul să nu pornească sau să nu intre în modul Ready
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și codurile asociate pentru a identifica momentul în care s-a pierdut continuitatea circuitului de comandă al contactorului pozitiv C și dacă defecțiunea este prezentă sau intermitentă.
- Verificați în datele scan tool-ului comanda modulului către contactorul pozitiv C și orice reacție disponibilă a bobinei sau a contactorului.
- După punerea în siguranță a sistemului de înaltă tensiune conform procedurii producătorului, solicitați unui tehnician calificat să inspecteze conectorul contactorului pozitiv C pentru pini retrași, fixare necorespunzătoare, coroziune sau cablaj deteriorat.
- Solicitați unui tehnician să verifice continuitatea prin firele de comandă de joasă tensiune către contactorul pozitiv C, izolând circuitul conform indicațiilor producătorului.
- Dacă cablajul și conectorul trec verificările, solicitați tehnicianului să testeze bobina contactorului și circuitul de ieșire al modulului pentru a localiza întreruperea.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați pinul retras ori slăbit de la conectorul contactorului pozitiv C.
- Reparați firul de comandă întrerupt sau deteriorat al contactorului pozitiv C.
- Înlocuiți contactorul pozitiv C dacă bobina este întreruptă.
- Reparați circuitul de ieșire al modulului dacă testele identifică o întrerupere acolo.
Puteți continua să conduceți?
Încărcarea poate fi dezactivată, iar vehiculul poate să nu intre în modul Ready. Evitați să vă bazați pe vehicul pentru o deplasare până când capacitatea de pornire și încărcare este confirmată; lucrările la sistemul de înaltă tensiune trebuie efectuate de un tehnician calificat.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.