Semnificație
Contactorul pozitiv C al sistemului de încărcare a bateriei semnalează o problemă de circuit. Calea de încărcare HV nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Contactorul pozitiv C este un întrerupător acționat electric, aflat pe traseul pozitiv de înaltă tensiune al sistemului de încărcare a bateriei. Modulul de control îi monitorizează circuitul pentru a determina dacă poate comanda fiabil contactorul; acest cod indică o defecțiune a circuitului care poate împiedica funcționarea traseului de încărcare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Contactor defect
- Defecțiune la cablaj sau la conector
Simptome
- Avertizare a sistemului hibrid sau EV
- Încărcarea poate eșua sau se poate opri
- Este posibil ca vehiculul să nu intre în modul Ready
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă vehiculul nu s-a încărcat, nu a intrat în modul Ready sau a raportat un cod asociat contactorului.
- Inspectați cablajul și conectorii accesibili ai circuitului de comandă al contactorului C pentru deteriorări, conexiuni slăbite sau coroziune, respectând procedura de siguranță pentru înaltă tensiune a vehiculului.
- Verificați continuitatea circuitului de comandă al contactorului C, eventualele scurtcircuite și starea conectorului, conform informațiilor producătorului despre cablaj.
- Testați bobina contactorului sau intrarea de comandă conform specificațiilor producătorului, fără a deschide sau a sonda traseul de înaltă tensiune decât dacă sunteți calificat și echipat corespunzător.
- Dacă verificările cablajului și ale comenzii sunt conforme, solicitați evaluarea contactorului C și a modulului de control al sistemului de încărcare conform procedurii de service specificate.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați conectorul de comandă slăbit ori deteriorat al contactorului C.
- Reparați porțiunea întreruptă, scurtcircuitată sau corodată a cablajului de comandă al contactorului C.
- Înlocuiți contactorul pozitiv C dacă nu trece testul electric specificat.
- Reparați circuitul de comandă al sistemului de încărcare dacă testele localizează acolo defecțiunea.
Puteți continua să conduceți?
Nu încercați să ocoliți sau să manipulați contactorul de înaltă tensiune; dacă vehiculul nu intră în modul Ready sau încărcarea se oprește, solicitați recuperarea și diagnosticarea în condiții de siguranță. Încercările repetate de încărcare pot să nu restabilească funcționarea și pot lăsa vehiculul inutilizabil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.