P2D5A: Corelație senzori A/B de nivel al agentului reducător

Semnificație

Semnalele senzorilor A și B de nivel al agentului reducător nu se corelează în limitele toleranței calibrate. Un senzor își modifică valoarea sau există un decalaj de montare între canale.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Sistemul agentului reducător folosește senzorii de nivel A și B pentru a raporta nivelul de lichid DEF/AdBlue către modulul de control al emisiilor. Acest cod de corelație se setează când valorile lor diferă peste toleranța permisă, ceea ce poate indica abaterea senzorilor sau inversarea conexiunilor cablajului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Caracteristica unui senzor s-a modificat
2. Cablajul a fost conectat încrucișat între canale

Simptome

• Martorul de defecțiune a motorului sau avertizarea NOx este aprinsă
• Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
• Este posibil să înceapă numărătoarea inversă până la imposibilitatea pornirii după expirarea perioadei de grație
• Inspecție a emisiilor (NOx) respinsă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și comparați valorile de nivel în timp real ale senzorilor A și B cu nivelul efectiv de DEF/AdBlue.
2. Inspectați conectorii ambilor senzori și traseul cablajului pentru a confirma că canalele A și B sunt conectate la senzorii corecți și nu sunt inversate.
3. Verificați circuitele ambilor senzori de nivel pentru contaminare, deteriorări sau conexiuni defectuoase.
4. Testați separat ieșirea fiecărui senzor conform specificațiilor producătorului și identificați senzorul care prezintă abateri sau se blochează.
5. După orice reparație, verificați dacă valorile A și B concordă pe întregul interval normal de nivel al sistemului.

Reparații frecvente

• Corectați conexiunile inversate ale cablajului A/B, dacă sunt găsite.
• Reparați cablajul slăbit, corodat sau deteriorat la oricare dintre senzorii de nivel ai agentului reducător.
• Înlocuiți senzorul care nu trece testul individual.
• Ștergeți defecțiunea și confirmați că ambele valori de nivel evoluează corect.

Puteți continua să conduceți?

De regulă, puteți conduce pentru scurt timp dacă vehiculul funcționează normal, dar remediați prompt avertizarea, deoarece conformitatea cu normele de emisii poate fi afectată. Ignorarea ei poate duce la o avertizare DEF/AdBlue sau la o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, la vehiculele care au această funcție.