Semnificație
Contactorul pozitiv B al sistemului de încărcare a bateriei raportează o problemă de semnal scăzut la circuitul de comandă. Calea de încărcare de înaltă tensiune nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Contactorul pozitiv B este acționat de un circuit de comandă de joasă tensiune, iar contactele sale comută circuitul de încărcare de înaltă tensiune. Codul P2BC9 se setează când tensiunea circuitului de comandă este mai mică decât valoarea așteptată, ceea ce poate împiedica sistemul să acționeze fiabil contactorul.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă este scurtcircuitat la masă
- Scurtcircuit intern în bobina contactorului
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Martor sau mesaj de avertizare al sistemului hibrid
- Încărcarea poate fi indisponibilă
- Este posibil ca vehiculul să nu intre în modul READY
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați comanda și starea contactorului B pentru a vedea când apare condiția de tensiune scăzută în circuitul de comandă.
- Cu sistemul oprit în siguranță, inspectați firul de comandă pentru un scurt la masă și conectorul pentru coroziune sau terminale deteriorate.
- Verificați alimentarea și masa de joasă tensiune ale circuitului în condițiile de testare ale producătorului pentru a identifica o cădere de tensiune neprevăzută.
- Testați bobina contactorului și cablajul de comandă izolat pentru scurtcircuit, folosind procedura producătorului.
- După reparație, ștergeți codul și confirmați că contactorul B comută la comandă și vehiculul intră în READY.
Reparații frecvente
- Reparați firul de comandă scurtcircuitat la masă.
- Curățați sau reparați pinii corodați ai conectorului contactorului B.
- Înlocuiți contactorul pozitiv B dacă bobina sa are un scurtcircuit intern conform testului producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul nu intră în READY sau încărcarea nu este disponibilă, solicitați service sau recuperarea vehiculului și nu vă bazați pe el pentru o călătorie. Lăsați testarea circuitului de înaltă tensiune unui tehnician calificat pentru sisteme hibride.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.