Semnificație
Circuitul de comandă al actuatorului B al profilului arborelui cu came de pe admisia bancului 2 indică o întrerupere. Comanda profilului B al arborelui cu came (cu ridicare mare sau de tip VTEC) nu poate fi asigurată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Actuatorul profilului arborelui cu came comută cama de admisie de pe bancul 2 la profilul alternativ, cu cursă mai mare, atunci când este necesar. Modulul de control monitorizează circuitul electric al actuatorului B și setează codul P2B36 când detectează o întrerupere, astfel încât nu poate comanda în mod fiabil acel profil.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere în firul de comandă al actuatorului
- Bobină a actuatorului întreruptă
- Terminal împins înapoi din corpul conectorului
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului este aprins
- Pierderea puterii, mai ales la turații medii
- Ralanti neregulat sau oprirea motorului
- Consum crescut de combustibil
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați datele live privind comanda profilului de admisie de pe bancul 2 și eventualele coduri asociate actuatorului, pentru a vedea când apare defecțiunea.
- Inspectați conectorul actuatorului B de admisie de pe bancul 2 pentru a detecta un pin împins în spate, o fixare defectuoasă, coroziune sau cablaj deteriorat.
- Cu contactul oprit și circuitul izolat conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea firului de comandă al actuatorului pentru a depista o întrerupere.
- Măsurați bobina actuatorului B și comparați-o cu specificațiile producătorului pentru a identifica o bobină întreruptă intern.
- Dacă cablajul și bobina sunt în regulă, utilizați procedura producătorului de testare a circuitului pentru a verifica conexiunea modulului și a verifica funcționarea actuatorului.
Reparații frecvente
- Reconectați fișa actuatorului B de admisie de pe bancul 2 și fixați orice terminal împins în spate.
- Reparați o secțiune întreruptă sau deteriorată a firului de comandă al actuatorului.
- Înlocuiți actuatorul B dacă bobina sa este întreruptă.
- Reparați o conexiune defectuoasă a modulului dacă testele de circuit identifică una.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează uniform, poate fi posibilă o deplasare scurtă, cu accelerații line, dar evitați accelerările bruște, deoarece cama de admisie poate să nu comute la profilul cu cursă mai mare. Opriți dacă motorul se oprește sau funcționează neregulat; continuarea deplasării poate înrăutăți comportamentul motorului și consumul de combustibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.