Semnificație
BMS detectează o defecțiune de nivel scăzut al semnalului pe canalul R de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Sistemul de management al bateriei de înaltă tensiune (BMS) folosește canalul R pentru a măsura un grup de celule și a-i verifica tensiunea. P0B92 este setat când semnalul canalului R este mai scăzut decât se așteaptă BMS-ul, astfel încât valoarea tensiunii acelui grup nu este fiabilă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de detectare în scurtcircuit la masă
- Întrerupere în firul de detectare
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați canalul R cu celelalte valori ale tensiunii bateriei pentru a vedea dacă valoarea este constant scăzută sau dacă defecțiunea a apărut într-o anumită condiție de funcționare.
- Cu vehiculul oprit conform specificațiilor producătorului, inspectați cablajul și conectorii accesibili ai canalului R pentru deteriorări, coroziune sau urme de contact cu masa.
- Solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să verifice fixarea conectorului și starea pinilor canalului R; rezistența ridicată de contact poate trage semnalul măsurat în jos.
- Testați firul de măsurare al canalului R pentru întrerupere sau scurtcircuit la masă, folosind procedura și specificațiile producătorului.
- Dacă verificările cablajului și conexiunilor sunt bune, comparați intrarea BMS și valorile grupurilor de celule folosind procedura de diagnoză a producătorului, pentru a stabili dacă este necesară o diagnoză la nivelul modulului.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați pinii corodați ai conectorului canalului R și restabiliți o conexiune fermă.
- Reparați cablajul canalului R deteriorat, întrerupt sau scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți conectorul sau terminalul deteriorat care cauzează un contact slab.
- Reparați sau înlocuiți componenta de monitorizare a bateriei numai dacă testarea confirmă că este defectă.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să vă bazați pe propulsia electrică sau să încercați să încărcați vehiculul cât timp BMS-ul nu se poate baza pe canalul R; poate apărea reducerea puterii sau modul de avarie. Programați cât mai curând o diagnoză și opriți într-un loc sigur dacă puterea devine insuficientă pentru circulație.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.