Semnificație
BMS detectează o defecțiune de nivel scăzut al semnalului pe canalul U de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS-ul măsoară tensiunea unui grup de celule prin canalul U. Acest cod este setat când semnalul canalului U scade sub intervalul așteptat, astfel încât valoarea tensiunii grupului nu este fiabilă, iar vehiculul poate restricționa puterea sau încărcarea bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de detectare în scurtcircuit la masă
- Întrerupere în firul de detectare
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați tensiunea raportată de canalul U cu valorile grupurilor de celule învecinate pentru a confirma dacă semnalul scăzut este persistent sau intermitent.
- Cu vehiculul oprit conform procedurii de siguranță pentru înaltă tensiune a producătorului, inspectați firul de măsurare al canalului U pentru deteriorări sau contact cu masa.
- Verificați conectorul canalului U pentru coroziune, pini slăbiți sau fixare incompletă care ar putea trage semnalul în jos.
- Solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să testeze cablajul canalului U pentru întreruperi și scurtcircuite la masă, conform procedurii producătorului.
- Dacă verificările cablajului și conectorului sunt bune, testați intrarea canalului U la modulul de monitorizare a bateriei conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reintroduceți conectorul canalului U dacă este slăbit.
- Curățați sau reparați pinii corodați ai conectorului canalului U.
- Reparați sau înlocuiți cablajul canalului U dacă este întrerupt sau scurtcircuitat la masă.
- Înlocuiți sau reparați modulul de monitorizare a bateriei numai dacă testarea confirmă o defecțiune internă a canalului U.
Puteți continua să conduceți?
Evitați accelerările puternice și călătoriile lungi dacă puterea este limitată; încărcarea poate fi încetinită sau indisponibilă, iar vehiculul poate intra în modul de avarie. Programați cât mai curând o diagnoză și opriți dacă apare un avertisment de siguranță a bateriei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.