Cod de eroare OBD-II

P0B93: Circuitul canalului R de măsurare a tensiunii bateriei hibride/EV — nivel ridicat

Semnificație

BMS detectează o defecțiune de nivel ridicat al semnalului pe canalul R de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

BMS-ul măsoară tensiunea unui grup de celule al bateriei de înaltă tensiune prin canalul de măsurare R. P0B93 este setat când semnalul canalului R este mai ridicat decât se așteaptă BMS-ul, ceea ce face ca măsurarea tensiunii grupului respectiv să nu fie fiabilă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Fir de detectare în scurtcircuit la o tensiune mai mare
  2. Supratensiune la regulatorul de referință
  3. Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

  • Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
  • Putere redusă sau mod de avarie
  • Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
  • Autonomie electrică redusă

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame și comparați canalul R cu celelalte valori ale tensiunii bateriei pentru a stabili dacă semnalul ridicat este persistent sau asociat unei anumite condiții.
  2. Cu vehiculul oprit conform specificațiilor producătorului, inspectați cablajul și conectorii canalului R pentru deteriorări, coroziune sau contact cu un punct de tensiune mai mare.
  3. Solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să verifice fixarea conectorului și starea pinilor canalului R, deoarece contactul defectuos poate distorsiona semnalul.
  4. Testați firul canalului R pentru un scurtcircuit la un circuit de tensiune mai mare și verificați alimentarea de referință conform procedurii și specificațiilor producătorului.
  5. Dacă verificările cablajului și alimentării de referință sunt bune, folosiți procedura de diagnoză a producătorului pentru a stabili dacă este defectă intrarea BMS sau regulatorul său de referință.

Reparații frecvente

  • Reparați cablajul canalului R care este scurtcircuitat la un circuit de tensiune mai mare.
  • Curățați sau înlocuiți terminalele corodate ori deteriorate ale conectorului canalului R.
  • Reparați alimentarea de referință sau regulatorul defect dacă testarea confirmă o supratensiune.
  • Reparați sau înlocuiți componenta BMS numai după ce verificările cablajului și alimentării de referință sunt bune.

Puteți continua să conduceți?

Limitați deplasările și evitați încărcarea până la diagnosticarea valorii ridicate a canalului R, deoarece BMS-ul poate reduce puterea sau poate restricționa încărcarea dacă nu poate verifica grupul de baterie. Opriți în siguranță dacă vehiculul intră în modul de avarie sau puterea scade.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă