Semnificație
BMS detectează o defecțiune de nivel ridicat în circuitul canalului M de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule pe acest canal nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS-ul măsoară un grup de celule folosind canalul M de măsurare a tensiunii bateriei. P0B7A se setează când circuitul canalului M este detectat peste intervalul așteptat, astfel încât tensiunea raportată pentru grupul respectiv nu este fiabilă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de măsurare este scurtcircuitat la o tensiune mai mare
- Supratensiune la regulatorul de referință
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați tensiunea în timp real a canalului M cu cea a canalelor adiacente pentru a confirma dacă citirea M este ridicată sau nerealistă.
- După ce sistemul de înaltă tensiune este adus în stare sigură conform procedurii producătorului, inspectați cablajul și conectorii de măsurare ai canalului M pentru izolație deteriorată, coroziune, umezeală sau contact cu un alt circuit.
- Verificați fixarea conectorului canalului M și starea bornelor pentru un contact slab care ar putea distorsiona semnalul măsurat.
- Solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să verifice dacă canalul M este scurtcircuitat la un circuit cu tensiune mai ridicată și să testeze tensiunea de referință conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificările cablajului și tensiunii de alimentare trec, investigați intrarea canalului M din modulul de monitorizare a bateriei pentru o defecțiune internă.
Reparații frecvente
- Reașezați sau curățați un conector slăbit ori corodat al canalului M.
- Reparați cablajul sau izolația deteriorată a canalului M care permite contactul cu un circuit cu tensiune mai ridicată.
- Remediați o defecțiune a tensiunii de referință dacă testarea confirmă supratensiunea.
- Reparați sau înlocuiți modulul de monitorizare a bateriei numai dacă testarea localizează defecțiunea la intrarea canalului M.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea și evitați accelerările solicitante sau încărcarea dacă vehiculul are putere redusă ori restricții de încărcare; este posibil ca BMS-ul să nu poată verifica citirea grupului de celule de pe canalul M. Solicitați prompt verificarea defecțiunii, deoarece pot urma modul de avarie sau restricții suplimentare ale încărcării.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.