Cod de eroare OBD-II

P0B50: Circuitul E de măsurare a tensiunii bateriei hibride/EV – interval/performanță

Semnificație

BMS detectează o problemă legată de intervalul sau performanța circuitului de pe canalul E de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

BMS măsoară un grup de celule prin canalul E de măsurare a tensiunii și verifică dacă semnalul acestuia se încadrează în intervalul așteptat. Acest cod se setează când măsurarea canalului E nu corespunde intervalului sau performanței așteptate, chiar dacă circuitul nu este pur și simplu blocat la o valoare ridicată sau scăzută.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Conexiune defectuoasă sau rezistență ridicată în circuitul de măsurare
  2. Cablaj de măsurare deteriorat
  3. Defecțiune a modulului de măsurare a tensiunii bateriei

Simptome

  • Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
  • Putere redusă sau mod de avarie
  • Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
  • Autonomie electrică redusă

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele freeze frame și comparați valorile live ale canalului E cu tensiunile grupurilor de celule adiacente în condițiile în care s-a setat defecțiunea.
  2. Inspectați cablurile și conectorii accesibili ai canalului E pentru a depista coroziune, jocuri, deteriorări sau contaminare care ar putea adăuga rezistență.
  3. Cu vehiculul oprit conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea circuitului canalului E și căutați scurtcircuite sau rezistență excesivă folosind procedura producătorului.
  4. Solicitați unui tehnician calificat să compare semnalul canalului E la modulul de măsurare a bateriei cu datele scan tool-ului pentru a localiza o neconcordanță de semnal cauzată de cabluri.
  5. Dacă circuitul și conexiunile canalului E respectă specificațiile producătorului, evaluați modulul de măsurare pentru o defecțiune a intrării sau a procesării semnalului.

Reparații frecvente

  • Curățați și fixați conexiunea defectuoasă a conectorului canalului E.
  • Curățați și fixați corect conectorul canalului E.
  • Înlocuiți bornele sau componentele deteriorate ale conectorului canalului E.
  • Reparați sau înlocuiți modulul de măsurare a tensiunii dacă valoarea canalului E rămâne în afara intervalului deși circuitul este în stare bună.

Puteți continua să conduceți?

Limitați deplasările dacă vehiculul are putere redusă și nu vă bazați pe autonomia EV sau pe încărcarea normală până la verificarea canalului E. BMS poate impune limite suplimentare de putere sau încărcare deoarece nu poate valida valoarea măsurată pentru acel grup de celule.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă