Semnificație
BMS detectează o problemă legată de intervalul sau performanța circuitului de pe canalul H de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS-ul citește un grup de celule prin canalul H de măsurare a tensiunii bateriei și verifică dacă semnalul rămâne în intervalul de performanță așteptat. Acest cod se setează când citirea sau răspunsul canalului H iese din acel interval, în loc să indice doar un nivel de circuit scăzut sau ridicat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere, scurtcircuit sau rezistență excesivă în cablajul de măsurare a tensiunii
- Conector slăbit, deteriorat sau corodat
- Defecțiune a circuitului de măsurare a tensiunii bateriei sau a circuitului de comandă
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și datele BMS, apoi comparați valoarea canalului H cu citirile grupurilor de celule adiacente și observați cum se modifică în condițiile înregistrate.
- Examinați codurile asociate bateriei și informațiile de diagnoză ale producătorului pentru a stabili când canalul H iese din intervalul așteptat.
- Folosiți procedura producătorului pentru izolarea de înaltă tensiune, apoi inspectați conectorii canalului H și cablajul accesibil pentru coroziune, borne slăbite, pini deteriorați sau frecare.
- Testați cablajul canalului H pentru întreruperi, scurtcircuite și rezistență excesivă, conform procedurii și specificațiilor producătorului.
- Dacă cablajul și conectorii trec testele, urmați verificările producătorului pentru identificarea unei măsurări inexacte în circuitul de măsurare al canalului H sau în intrarea BMS.
Reparații frecvente
- Reașezați un conector slăbit al canalului H, folosind procedura de izolare specificată.
- Reparați bornele canalului H corodate, deteriorate sau fixate necorespunzător.
- Reparați sau înlocuiți cablajul canalului H cu circuit întrerupt, scurtcircuit sau rezistență excesivă.
- Reparați sau înlocuiți circuitul de măsurare al canalului H sau BMS-ul dacă testarea identifică o defecțiune internă de performanță.
Puteți continua să conduceți?
Dacă puterea este redusă sau încărcarea este limitată, nu vă bazați pe autonomia electrică normală cât timp BMS-ul consideră măsurarea canalului H în afara intervalului. Programați curând o diagnoză, deoarece restricțiile de putere ale bateriei pot continua sau se pot accentua.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.